В своё время,из-за бедности выбора,наплавлял полуавтоматом старые вилки.
Нормально ходили.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Эффект есть, но не положительный. Первая теперь вылетает со звуком удара.

Внутри коробки все включалось хорошо.

Поменял кулису. Разницы нет.

Куда копать? Я уж на новую коробку смотрю блин

lexxa, а я тебе говорю - кулису отрегулируй, сними пыльники с рычага КПП и посмотри, скорее всего рычаг упираеться в кольцо под нижним пыльником!

ШАндрей, не кулиса это. Снисмал я пыльники все на тяге. Дело в коробке. Попробую старый корпус. Может дело в нем.

lexxa, ты корпус КПП менял? На всякий случай про пыльник - тот, который в салоне?

ШАндрей, да, по ним тягу выставлял. Да, корпус.

Нашел причину с 99% вероятностью. Когда корпус менял, не заметил, что пружинки фиксаторов во втулках. Втулки со старого корпуса не переставил, отсюда люфт в кулисе.

На столе передачи включаются очень хорошо все.

Шумновата она у меня, ну и х с ней, главное работала б.

Завтра буду ставить. Отпишу.

Отписываю, всё ок.