Поменял масло в коробке, на улице похолодало и утром при заводке стали раздаваться звонкие щелчки , предположительно из коробки, по мере прогревания щелчки исчезают. Ещё как то вдруг перестала нормально включаться 2я скорость, при переключении с 1ой на 2ую - всё нормально, а когда с 3 или 4 на 2 то со скрежетом, как будто без синхрона! Хотел было снимать коробку, но эта проблема резко ушла в тот же день, я ни чего на делал и месяц уже езжу и всё переключается нормально. А вот щелчки остались! Предполагаю, что эти проблемы связаны между собой ( думаю механизм переключения передач, вилки, штоки). Масло залил рекомендованное заводом-изготовителем, что в книге прописано! Кто что думает по этому поводу. В целом коробка ведёт себя нормально!

_________________
[img:1c00ef0a84]http://s-u.su/s/l7ikztxk.png[/img:1c00ef0a84][img:1c00ef0a84]http://s2.rimg.info/6d03ec93b78519712546b9fe21287ddd.gif[/img:1c00ef0a84]

Золушка 2005 года рождения, опять гидроопоры, катализатор выкинул, Bocsh MP-7.0 TLM

Ну если точно уверен что щелчки от коробки тогда предлагаю для начала не снимать КПП а просто снять нижнюю крышку и сделать осмотр. Было похожее один раз-тоже вроде с щелчков началось, накрылся синхр 2ой передачи (правда было после ремонта попался брак), при дальнейшей езде (правда тыс 5 точно проехал) выскочила пружина синх. пока доехал до гаража , скинул нижнюю крышку а там вся эта пружинка на отрезочки по 5-7 мм лежит. Выгреб промыл и до ремонта нормально ездил.