Уважаемые форумчане, прошу посоветовать или дать привязки к темам тк сходу инфы не нашел. Машина рестайлинговая 2009г., побег примерно 70 тыс(я второй владелец, пробег скручивали). Симптомы такие: появился хруст в КПП. Передачи 1 и 2 стали с шумом/хрустом включаться. Грешил на недавнюю замену масла в кпп(здесь тема была-синтетика или минералка, не все подходит). Но появилась еще одна хворь-в движении при переключении на нейтраль несколько раз подскакивали обороты до 3 тыс и более…и вчера совсем плохо стало-на светофоре на 1-ой передаче заглох, потом тяжело пошла и через 20 мин езды с гулом КПП БК выдал ошибку 0507 высокие обороты хх. Какая здесь думается взаимосвязь?

элеиентарно... и то , и то поломалось

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Хочу уточнить, если при при нажатом сцеплении с шумом/скрежетом втыкается 1-я, следовательно тема про синхронизатор? а РХХ тоже обсуждался...возможно нужна чистка.

Sergei1728, Может синхр. А может и нет. Я по словам не умею диагностировать. Может сцепа не очень работает... Задняя хорошо включается? Если да - то скорее всего не сцепа. Хруст - он разный бывает.

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.