Можно моноблок от ФАм еще новый воткнуть...
но дорого.

_________________
.

За переделку шлицов не скажу - не представляю, кто и почём за это возьмётся...
А сцепление на ФАМ от Vectra B (вариант с двс X20XEV и кпп F23), но стоит оно тоже недёшево,
я брал в позапрошлом году за 9 т. комплект LuK 623 3125 09 (ведомый и корзина), и CTK 78100 (выжимной подш с РЦ) за 2 т.
Народ успешно ставил комплект Sachs 3 000 950 615 - ещё дороже.
То, что сейчас предлагает СПGM в качестве сцепления на 21236 - Г редкостное! Хоть и дёшево (CTK 71591, CTK 71547, упаковщик E.SASSONE).
Мне почему-то кажется, если сложить все покупки + работу, около тех же 30 т. и выйдет.

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

Родная-то 2123 стОит после повышения 20 тыс р

А по подробнее? Хде тема колокол берет?

Кувалдой не хоцца, хоцца унификации.

Я б исследовал этот вопрос предельно, но вот в трансмиссии не силен.
Может организоваться?

В моноблок еще это воткнуть http://akdao.ru/internet_magazin?mode=p ... =191741803
Правда я не понял, это в раздатку?

_________________
ушёл с форума

Скоро может - это как с шнг2? Или что-то реальное? А то акустический интерьер уже достал: в воскресенье пока из Адлера домой доехал, голова болеть начала.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

@Crack , вот тут почитай.

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"

У меня установлена AISIN. Покупал на форуме в барахолке по объявлению. Колокол темовский, а механизм переключения вроде как родной (не от темы+ это точно). Установка с кувалдингом и не напряжным болгарингом. Описывал на драйве в БЖ https://www.drive2.ru/l/4981418/

Впечатления самые положительные за 20-25 тыщ км. Из проблем только одна. описанная на форума Сузуки Витары - не внятное включение первой передачи. Сначала не всегда мог сразу включить. сейчас уже не обращаю внимание - вроде включается без проблем.

_________________
Я по натуре оптимист. Все будет хорошо, а дату лучше не уточнять.
óÔÔò ʕ·͡ᴥ·ʔ óÔÔò ¡ иɯʎdʞ ин ʞɐʞ 'ɐнɔɐdʞǝdu qнεиЖ

колись, чО уш... Я серьёзно, рассказывай.
это?

https://www.avito.ru/kemerovo/zapchasti ... _711344888
пишем письма автору безобразия

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Про это вообще забудь! Да это в раздатку. Полнезности нуль целых, нифига десятых. Хочешь порулить заднеприводной шнивой - сними передний кардан и заблокируй межосевой диф, желательно на мокрой дороге.. По "экономии топлива" - ее нет, от слова совсем. Одно время ездил без передней части трансмиссии вообще (без кардана, РПМ, приводов - одни гранаты наружные, чтобы ступицы прикрутить) - так вот расход не изменился вообще.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Да я тоже засомневался. База-то короткая, чтоб на заду ехать.
Вот на патре, да, по снежной извилистой трассе только на заду нормуль, газ сбросил - и курс удержал.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:

Это я видал, правда не полностью въехал из каких частей полный комплект.

_________________
ушёл с форума

@Crack , самый полный сейчас как раз за 200 продаётся...

_________________
7 лет откатался на Ниве 21236 "FAM1". Cейчас - УАЗ 3163 2019 г. ("Максимум"), ЗМЗ409051, на палке, с блокировкой ЗМ "Eaton"