Четвёртая такая же, а с той третьей я бы на обгон не рискнул, разве что ведро вместо кресла поставить.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

ну да, я ток с третьей и обгоняю

Дык это ряд R1, естественно шестерня и два вала кооператив, кроме пятой, которая при переборке старая осталась, скорее всего. Качество и акустический комфорт сомнительные. Прихода от пятой мало, а вот потерь от первой поболе.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Такое, кстати, можно собрать из шестой или 2121ой кпп, только добавить пятую в пром.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Мощный колхоз.
Во всем должна быть математика: надо соотнести затраты на новую КПП (запчасти, работа) с размером возможной экономии по трассе. Не исключаю, что окупятся вложения где-нибудь после 500 000 км трассы.
Да, и полученный результат помножить на ноль и купить другую машину для трассы ))

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Всем спасибо. убедили в покупке обычной

Что-то мне подсказывает, что они 2106 четырёхступку переделывают в пяти, обзывая её шоссейной!

Скорее нет, берут ушатанный пятиступ и ставят ЭР1, он дешевле чем заводские новые валы и шестерни. Да и шестых коробасов мало.. Имхо.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Есть ещё новые в продаже!
Делается сверловка в блоке шестерён, ну и все вытекающие при этом действия.
Ну гадать не будем!

Настолько мало, што ни адной не смог найти, в наших краях. Первичные валы 19зубовые, заводские ещё попадаюцца, старых замесов, а вот промвала нового, тоже не смог найти.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

А у нас в магазе лежит и не лохматых годов.