Alekseych, а в чем еще может быть? :

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Да, нужно выставлять рычаг.
По моим представлениям для работы нужно 2 человека:
1 сидит в машине, 2 снизу с трещеткой целится в гайку на хомуте.
1 снимает с рычага все резинки и выставляет его в нужную позу.
Поза определятся так: там, в дырке, увидишь выступ справа, который блокирует включение задней передачи. Рычаг нужно закрепить так чтобы при движении вперед-назад он не доходил до этого выступа примерно 3 мм. В второй плоскости ставишь рычаг примерно по центру, можно чуть-чуть назад, к себе. 2 затягивает снизу хомут и 1 пробует включать передачи. 1-2-3-4-5-задняя. Если все передачи включается нормально, а в положении 1-3-5 рычаг не _закрывает_ открытую пепельницу - все в порядке. 2 затягивает хомут со всей пролетарской дурью.
На хомут я бы посоветовал сразу накрутить еще одну гайку, чтоб законтрить.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Baron9212, спасибо! но ньюанс - в коробке включена 1 передача, это имеет значение? :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Ну надо в нейтраль ее поставить, конечно.
Это можно будет сделать снизу, потянув за шток торчащий из коробки, или поддев его длинной отверткой.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Baron9212, спасибо в пятницу займусь :P

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

Посмотри еще
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=110
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=48941

_________________
Ни гвоздя, ни жезла Вам!

Блин та же фигня произошла со мной не далее как вчера!!!! Как говорится закусила на второй передачи в чистом поле 150 км от москвы Рычаг переключения ушел влево . Как говорится очко на минус так как 6 часов вечера . долго дергал рычаг во всех направлениях но без особых усилий и о чудо что_то щелкнуло и все заработало . Вопрос ? Что это было?

фокус не удался, хомут затянут намертво, единственное порван пыльник на тяге привода управления коробкой : однозначно на СТО :

_________________
Нет - жезлу! Нет - гвоздю!

_________________
.