Та же напасть с самого начала. 1-ю можно включить только после полной остановки, а 2-я включается с несильным треском - Ну просто один в один недовыжим сцепления.
По гарантии исправлять пока отказываются. Но, точно знаю, что проблема с включением передач на холодную есть не у всех.

..ой.. писал уже об этом

ЗЫ: в коробке синтетика PetroCanada 75w90

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Ребята - читайте внимательно - проблем с ВКЛЮЧЕНИЕМ нет. Интересует физика проблем ВЫКЛЮЧЕНИЯ передачи.

Как пример - выгнал машину из гаража, пока возился в гараже (консервировал лодочный мотор - масло в цилиндры плюхал) прогрел движок за 5 минут градусов до 60-ти - все нормально. Ранее начинал потихонечку движение сразу (до 40 градусов). У нас юг (сегодня холодно - аж -6 ) и я обычно не заморачиваюсь с прогревом - тихо двигаюсь по территории гаражей машина и нагревается...

Не думаю что сцепление - поставил новое, а после прогрева все нормально.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Я не имел ввиду неисправность сцепления, а возможно его ненормальную работу в мороз. Может быть просто диск на шлицах залипает?

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:e6d475f8d7]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_1_1.gif[/img:e6d475f8d7][/url]

М.б. муфта 1/2 передачи "обжимает" ступицу... иногда приходится даже "дорабатывать напильником", а то клинит, сцуко... вообще коробасы это смерть и ужос, путёвых запчастей НЕТ в магазинах. Только сыромятинка, "похожая на запчасть". Иногда ещё бывает наоборот. Вилка может кривить, в результате муфту перекашивает... По идее должно притереться. Да, у меня на холодную (-30 и ниже) вообще не втыкается, без перегазовки, первая до остановки, либо втыкается, но очень туговато. Ещё до +15 на КПП синхрон на второй не цеплял, поменял масло, прокатился из Москвы в Томск... притёрся...

Также видел и более прозаичную фигню. Клинила на холодную кулиска. Вылечил в обоих случаях WD-40ом. Второй случай на мерсе. И там и у нас одна и та-же херь, резинка и железяки/пластик почти на улице, смазку туда никто отродясь не пихал.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.

Тоже на холодную очень "туго" включается вторая, причем с 3й и последующими проблем нет. Масло залито то что с завода (хз что там, еще обкатка пока). Лично я тупо грею коробку пока снег с машинки счищаю... (раздатку в нейтраль и вторую... коробка молотит - машина стоит прогревается )

Минералка - это 80ц90 ?
Залей 75ц90. Дорого.. Но на нем этих траблов у меня не было.
При замене скроил - залил 80ц90. Сразу появились по морозу подобные же симптомы. Но готовься услышать много новых шумов на 75ц90... У меня подшипники сразу зашелестели ;-)
Зато выбег.... Как у недоприводов!

_________________
www.AutoTeam.kharkov.ua - Вливайся в тему !

Roadrunner, вот именно поэтому и залил минералку. В 2007г когда купил машину экспериментировал с маслами (в т.ч. заливал и Кастрол синтетику) и остановился на минералке ХАДО. Края у нас теплые, а шумность на жидком масле мне не понравилась - залил более густое.

Сейчас приспособился (кто-то из ребят посоветовал) - пока закрываю гараж включаю вторую и раздатку на нейтраль. За пару минут все приходит в норму при наших низких температурах (-10градусов ) - сел и поехал....

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

ИМХО: Вся проблемма в холодной раздатке - нет люфтов, передаточное отношение 1,2 в обратном от мостов направлении. Летом такой траблы нет! Лично я прогреваю двигун на нейтральной передачи в раздатке и включенной 5 передачи в КПП. Один хрен в пустую молотит так пусть и трансмиссию крутит, масло разгоняет!

почему именно 5? в чом тайна то

_________________
Шевролет нива 2010 L Млечный путь cordiant off 205-70-r15 плюс скады начало приключений)))

у меня на новой тачке (коробке) были такие же проблемы. зимой-выезжаю со стоянки - не выключается первая, или вторая. Немного проехав и разогрев масло в коробке-выключаться начиналось нормально.. Но -прогревается- первая уже плохо включаться начинает.. сменил масло в коробке на castrol taf-x , -обе проблемы ушли. Я и ожидать не мог-что всему причиной может быть масло залитое на заводе. Я просто вешался, пока не сменил масло. Особенно на прогретой коробке-в городе. Когда первая постоянно не хотела включаться.