Шлиц был мелкий.

_________________
[url=http://userbari.ru/][img:68acee9ca3]http://userbari.ru/bar/50111.gif[/img:68acee9ca3][/url]
Таскаю из поднебесной.

Seint, Затяжкой гайки хвостовика ты зажимаешь шестерню 5ой передачи!!!!! Затяни на фиксатор резьбы штоб не зажимало,и забей,иначе надо разбирать КПП!!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Хорошо спс за совет) Завтра приобрету фиксатор и сделаю. Разбирать КПП не охото, я из провинции тут мастера такие что лучше Самого себя нет ни кого) ТАк шайбу между гайкой и хвостовиком ставить не надо я так понял?

_________________
[url=http://userbari.ru/][img:68acee9ca3]http://userbari.ru/bar/50111.gif[/img:68acee9ca3][/url]
Таскаю из поднебесной.

Ставь.

Зы.И кстати,нада в профиле писать из какой ты провинции!!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Напишу) Я ещё не освоился. Спс за совет.

_________________
[url=http://userbari.ru/][img:68acee9ca3]http://userbari.ru/bar/50111.gif[/img:68acee9ca3][/url]
Таскаю из поднебесной.

Всё сделал как посоветовал LISIY, но от слабозатянутой гайки вертолёта гонит масло по шлицам втор вала. Чуть подтягиваю коробка крутиться тяжело, и при определённой затяжки с усилием не крутиться вовсе.

Я так понимаю попал на снятие КПП и разбор полётов : Кто что посоветует ребят?
P.S. Возможно ли самому отдефектовать, и отремонтировать КПП? (Руки есть, тёплый гараж с ямой тоже)

_________________
[url=http://userbari.ru/][img:68acee9ca3]http://userbari.ru/bar/50111.gif[/img:68acee9ca3][/url]
Таскаю из поднебесной.

Seint, потеет давно ужо, тоже самое место, но уровень масла в коробке за год (25-30 тыщ) падает на 5 мм. доливаю и не лезу туда. Тоже на форуме прочитал про эту заморочку, у кого то было.

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

Я тоже наверное понаблюдаю за уровнем если не критично, то пусть ездит)

_________________
[url=http://userbari.ru/][img:68acee9ca3]http://userbari.ru/bar/50111.gif[/img:68acee9ca3][/url]
Таскаю из поднебесной.

Чтобы не плодить тем, спрошу здесь. Все днище в районе бублика в масле, висят капельки трансмиссионки, а на выходном валу, сальнике, гайке хвостовика коробки все сухо. На 2 ТО появились легкие первые признаки этого, мастер сервиса снимал промвал, смотрел (при мне) откуда может выбивать, сказал что вроде из под центрирующего кольца, я сам правда, ничего не увидел. Но тогда были легкие следы, а сейчас к 31 тыс км уже ой. Уровень масла в коробке проверил, вроде немного перезаправлена, а может просто не горизонт машина стоит. Откуда может так выбивать масло? Его явно кидает с вращающейся детали, но все, что вращается и откуда может - сухое!

Резьба под 3и болта держащих рамку ручки кпп сквозная. Может по ним сечёт. Или концевик задней передачи проверь. И как вариант порвало резиновую гофру кулисы.

_________________
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/573988/