iskrv

Подводя баланс советов предлагаю самый-самый правильный:

1. Моё мнение. Правильное!!!
Сдать "дрова" в чермет и забыть про бесконечные ремонты авто, как страшный сон.
На вырученные деньги купить гармонь и осваивать на ней застольные песни. Чтобы пропагандировать народное творчество и нести культуру в массы.

2. Мнение Vityok. Неправильное! В корне!
На вырученные деньги набрать ну просто дохрена пива-водки и упиться на радостях вусмерть!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

А можно подробнее? Про даты, на корпусе видел что ставят около заливной пробки, а в остальных местах их где искать?


У меня классика, да и в целом руки есть, просто с КПП раньше не связывался.

@Рембат , Вот эту хочу посмотреть, вариантов особо нет, их растаскивают как пирожки. Про шарик я даже и не подумал, спасибо.

@Vityok , мне кажется под это дело нужно в магазин за запчастями идти, выбирать

В твоих годах я тоже ничего не боялся, ремонтировал.
Ко мне так "пришла" КПП , разобрал а там первичный под замену, а он стоит почти как бэу КПП.
Взял завод КПП с 3д , новую(как они её сняли машины - незнаю), у меня она прошла около 50 к. Что-то застукало внутри, но на ходу. Не разбирая старую установил новую завод КПП и опять забыл.
Так что если финансы позволяют и нет желания постоянно "лазать" в КПП, то бери: завод или айсин

На колоколе возле правого верхнего болта и на задней крышке. Не увидеть в этих местах нельзя.
Если там ни чего нет значит это всё древнее до 2004 года выпуска.

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.

А там ничего нет, и сапун железный, полюбому с/о . с 07 года резиновый сапун. И в колоколе мм три нагар - это или пробег большой, или наездник резвый.

_________________
Мастер по ремонту Бронетанковой Техники

Так в них даже дилеры автоматы ставили...

я на своей турбошниве примерно раз в полгода-год вышел на переборку кпп ) раз 5 или 6 перебирал, уже было две коробки - одна на машине другая в переборке... запчасти в магазинах - г...но. Лучше брать завод я считаю. Или переходить на нормальный гетраг или айсин, т.к. жигулевская как ушатывала синхроны 1-2 так и будет ушатывать вечно их.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Лежит у меня переходная плита, нормальный гетраг найти не могу.
Айсин, сам коробас, около 20 тыр + колокол 9900 + хвостовик 9900 + кулиса 14000 + кардан, опелевский диск, может че то еще забыл...

_________________
Мастер по ремонту Бронетанковой Техники

@ампер , @Рембат , по словам продавца КПП с машины 2006 г.в. На колоколе тоже не вижу ничего. Видимо не судьба в очередной раз

Айсин готовые болт-он комплекты продаются , только кувалдой остаётся поправить кузов