у мну тоже начальсь ккакието проблеммы с коробкой короче когда пытаешся перейти с высшей на низшую передачу иногда это не получается причем в самый неподходящий момент : а когда перибираеш в верх то все гуд :
машинка пробег 20 тыков
( кстати вопрос ведь на ШН рычаг преключения управляет коробкой посредством тяг может в них проблемма, износились втулки или еще чего :?:

_________________
главное не дороги, а направления

ну не совсем тяг... там удлинитель на 15 см, работает также четко как и напрямую

механизм выбора передач, да и кулиса имхо малоизнашиваемые части

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Попробуй с перегазовкой... Притреццо - все акейна будет.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

понятно что с перегазовкой -двойным выжимом сцепления ведь вроде не на 130зиле ездим : хотелось бы как то получше
до этого юзал и на класике и на 2121 и на 21213 таких проблем небыло

_________________
главное не дороги, а направления

смена масла обычно благотворно сказывается на синхронизаторах

если передача не втыкается значит синхрон как бы работает, только не делает маленький поворот на шестерне... должен приработаца...

переключение передач вниз всегда тяжело для синхров - вал разгонять... если они это мало делали то разумеется такой фокус первое время может не удаваться

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

интересно скока она прикатыватся будет :?: в выходные надо будет масло кастрол синтетику залить могет поможет

_________________
главное не дороги, а направления

Две недели в отпуске был. Сегодня выгнал машину из гаража, лужа на полу в районе задней крышки. Крышка влажная. Прокладки ставились 2107, но по каталогу прокладка идет 2123-... В чем существенное отличие и может ли в этом быть проблема(что-то не верится)? Или просто попробовать гайки крепления крышки протянуть?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Комплекс мер зависит от того, что залито в КПП: минералка/синтетика.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

yaro!
Вроде так у тебя было

Мож всётаки надорвал прокладку? У меня все прокладки стоят из ремкомплекта от квасики, кроме тех что под пыльником кулисы. Кстати рваный пыльник родной заменил на копеешный отрезав ему самую бошку. Ничего ТТТЧЛП не течёт не потеет! :

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

Залита минералка Лукойл ТМ5. Прокладку, даже если надорвал - они обильно смазаны были герметиком при установке. Ну вобщем я понял, прокладка по форме совпадает с классической. А в чем отличие 2123-й?

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.