Как показала практика в Шнивский тонель лезет такое что на первый взгляд влезть не может никак.Например влез айсиновский автомат без передлок.Хотя когда сравнивали рядом жигулевскую коробку и автомат,шо слон и моська.Таким же макаром влез моноблок от паджеро спорт изи-селект (парт тайм)на механике и есть твердая уверенность что и супер-селект(фул тайм с планетарным дифом,блоком и с отключением ПП) тоже встанет.
Но фиатовская кпп самое бюджетное решение,я себе тоже бы поставил имено эту коробку если бы жена не настояла на автомате.А если уж ставить что то типа айсина то сразу в моноблоке с раздаткой!

Основная проблема советской, а теперь и российской промышленности - очень слабая технологическая школа, соответственно, несоблюдение технологии изготовления и сборки кпп ведет к её преждевременному выходу из строя. Фиатовские коробки сделаны с соблюдением технологии - там и сталь качественная, и термообработка в соотвествии с технологической картой, а не на глазок, и подшипники нормальные. Вот и ходят они по 200 ткм, а не 20-30, как наши. Справедливости ради должен сказать, что первая коробка на моей шниве пробежала 105 ткм, после чего пала смертью храбрых :

<BlaZZer> есть инфа как стыковали изи-селект с двиглом??? Что делали???

<BlaZZer>,
привет! вы ставили АКПП на ШНиву? Можно поподробнее узнать, а то батя хочет новую ШНиву, но ему автомат нужен - устал говорит палку тягать=) от чего подойдет без переделок особых? Гранд Витара?

Взяли два кожуха сцепления один от мотора другой от коробки,разрезали и приварили.Технология простейшая.