Нет, такой инфы у мну нет. Нужные размеры вычеслял опытным путём.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Склоняюсь к такому-же мнению, очень на то похоже. Это мои, заводские оригинальные:

а кто-нить знает что за сталь на валы-шестерёнки используется,
интересно чисто познавательно, хотца сравнить с оборонными технологиями

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Воооот! Это и есть оригинал!

Я вот тоже всё время покупал какую то хрень(забыл какую)в Вазовской упаковке, и всегда в ней был оригинал, а последний раз уже попался Китай! Вот только вспомнить не могу,што это я покупал. В основном уже идут только иномарки, наши машины попадают в ремонт редко.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
Х.з. Никогда не задавалссо таким вопросом.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Корявенько получилось. Первый ком блином. Надо проволоку правильную найти, электродом сложно.


Линией обозначен край наваренной вилки.

Если сравнивать с оборонными технологиями 50-х годов Сталь 15ХГТ - валы, Сталь 18ХГТ - шестерни и крестовины карданов, Сталь 25ХГТ - подшипники.
Это в шутку.
А если серьезно, должны применяться примерно такие сплавы:
Сталь 15ХГН2ТА ... Сталь 35ХГСА - валы, и кстати, Сталь 15ХГН2ТА применяется для изготовления синхронизаторов;
Сталь 15Н2ТА - ось блока шестерен ЗХ;
Сталь 20ХГНТР ... Сталь 58 (55ПП) - крестовины, но несравненная Сталь ХГТ18 до сих пор применяется для крестовин;
Сталь 15ХФ ... Сталь 20ХГНМТА -шестерни, вплоть до конических в главных передачах, эти стали применяются и при изготовлении валов;
Сталь 15ШХ (еще встречается Сталь 25ХГТ, тоже несравненная ) - подшипники.
Сравнивайте на здоровье!!!

Добавлено спустя 12 минут 35 секунд:

Впечатление, что муфты обрабатывались на ДиП-500, подшипники передней бабки которого не регулировались с момента его выпуска. "Борозда" от обратного хода резца глубиной 2-3 "десятки" наверное... Мрак...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Так низззя делать. Края вилок слишком хрупкие получаются. Попробую "с нуля" сделать вилки.

Хотел йа тебе написать, што сварка не выдержит, но потом передумал. А вдруг ты што нибудь изобретёшь.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ЛЫСЫЙ 721 , простой сваркой нарастить без проблем можно, но толку то от неё, мягкая будет, как и вилка. Цементировать, азотировать и т.д. гемор дополнительный, хотел как проще. А вот энти электроды,для наплавки, на самой вилке(на сыромятине) хорошо получается, а вот когда наращиваешь (удлиняешь) - трескается. То есть под эти электроды основа нужна. Ну и ладно. Отрицательный результат - тоже результат. Будем дальше

@loafer. ,
Сам люблю рукоблудие, @ЛЫСЫЙ 721 , не даст соврать!
Но лучше с таким подходом не трогать вилки.
Во первых - как ты планируешь восстановить износостойкость, если даже , а они, заводские - с напылением нитридтитана.
Второе. правильно вилка работает только в момент включения /выключения передачи, шлицы синхронизатора - как направляющие, тем самым и вилка работает по плоскости проточки без перекоса.



От стальной, наиболее вредной, избавился в большей мере, установив самоделишные пробки (точнее чутка переделанные заводские) с сильным магнитом (наковырял из "померших" налобников, но хорошие магниты на Али, да еще нужного размера - рупь). Токая же пробка стоит и в двигателе.
Например из нового заднего моста при промывке наприлипало шариков окалины от сварки... А на форуме были "необъяснимые" случаи "внезапного" разрушения ГП. Ога...
Из перебраных мостов нехило стружки добыл
Из двигателя уже несколько раз - только темный налет на магните.
Фотать - увы, лапами в масле фот не хочется брать.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...