dmorra,
А что, там шлицы не с паралльельными гранями? На вид вроде параллельно, хотя надо мерять. Так тот да, подзакусывает на шлицах - никаких фиксаторов на ступице и не надо

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Конечно не надо, фиксатор то на штоке стоит!

Всем привет, меня тут мучает один дурацкий вопрос - "как такое может быть?"
Ситуация, в 2007г куплено 2 шнивы, одна ездила много (так как работала на контору), а другая мало, использовалась "по граждански". У той, что ездила мало к 65 000км окочательно сдохла 5ая, 2ая и 3я начинали хрустеть, а та, что конторская пробежала за это время 170 000км и кпп ее работало безупречно, хотя масло в ней дай бог чтоб хотя бы 1 раз поменяли. У конторской за всё это время не было ремонта ниразу, эксплуатация можно сказать не легкая, бегала по городам и трассам, лазила по линиям нефтепровода и прочим стройкам. Вот как такое может быть? Неужели ВАЗ может собирать хорошие кпп? :? Водители обоих машин вполне нормальные, езидили одинаково.

Воля случая, как повезёт!

_________________
Улыбнись, и жизнь пойдёт тебе на встречу!
Патриот 2012г, ИВЕКО 35S11 2000г.
Столько прочел о вреде алкоголя что окончательно решил бросить, ЧИТАТЬ!

Практически все владельцы, которым перебирал КПП, имели привычку держать руку на рычаге переключения. Про последствия я думаю поймёте. Всем им советовал после переключения убирать руку с рычага КПП.
Кто не прислушался - пару раз ещё приезжал на ремонт (замена вилок и синхронов). Остальные до сих пор ездят (у многих пробег за 100 тыщ перевалил).
Плюс ещё уровень масла в КПП выше нормы.

Да, запчасти та ещё лотерея. :

_________________

Из этих слов непонятно, что хорошо?

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

zcfif, уровень масла выше нормы - это таблетка только для пятой передачи. Пятая передача при нормальном уровне масла испытывает масляное голодание, что вызывает повышенный износ и в дальнейшем выход её из строя.

_________________

Seryi, Про руку согласен,НО,страдает от этого 4я педерача :

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.

Это когда на 4ой движешься.
А когда при разгоне или замедлении постоянно подпирают рычаг на любой включённой передаче?

_________________

Наобсуждались,а на снимке не Шнивская каропка.Хде разорванный пакет?И вторичный вал у шнивы полностью шлицевой.Вот попадёшь к таким слюсарям! :

_________________