Почему же тогда этой проблемы не было на первых 18 тыс.
Появилась выработка?

качество деталей... У меня пробег ваще 90...появилось это недавно..тыщ 10-20 назад..с год короче. Не расстраивайся.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Понял, буду ждать "интересного" положения на дороге. Дай бог не случится где-нибудь в поле

у меня тоже так "заглючивало" рычаг (ходил только между 3 и 4 передачей). Приче довольно часто, и началось после 1-й переборки кпп. После 2-й переборки кпп проблема ушла, но я точно знаю что после 1-й переборки у меня болтался болт-блокиратор задней, и был разжат хомут кулисы (шток проворачивался и двигался в хомуте). Сейчас всё это исправлено и глюков больше нет

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

пока в коробку никто не лазил,и её не снимали,ниче не случится с положением ручки. А в поле исправляется за 10-15 минут. Токо может грязно будет.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

во во.. Я как раз об этом и писал на предыдущих страницах. Также было.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Всё посмотрели кроме разбора коробки передач...
ничего нет подозрительного, в сервисе развели руками и предложили маслице в коробке сменить, других идей у них нема. Коробку сказали разбирать пока не станут, если повториться тогда только перебирать будут. Вообщем что это было не понятно... Прийдется за город ездить на элантре, убью ее там бедняжку...

Раз уж дело зашло о траннсмиссии, может кто-нибудь поделится впечатлениями об отключении одного из мостов.
Слышал, что есть несколько вариантов раздаток - механическое и электронное отключение

отключение ПМ не приводит к уменьшению расхода. (чтобы убедится достаточно снять передний кардан и покататься с замером расхода). Основной (пере)расход идёт изза большой массы и не лучшей аэродинамики помноженной на площадь фронтальной проекции, но никак не от трансмиссии со свободным межосевым дифференциалом

что действительно достигается отключалкой:
1) увеличение ресурса ШРУСов и переднего моста
2) уменьшение ресурса заднего моста
3) уменьшение ресурса раздатки

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Насчёт уменьшения ресурсов согласен. Имхо конечно. Но есть ещё один минус-машина разработана с неотключаемым передним приводом. С постоянным полным. Снизится управляемость и устойчивость на дороге. Потому как разработана она была с полным приводом и испытывалась под наблюдением инженеров и конструкторов тоже на полном. Попросту она не рассчитана на один привод. В иноджипах постоянный задний как правило во всех, НО!!!!!!!! У них электроника которая предотвращает занос. А у нас нет такового счастья. Поэтому увеличивается возможность заноса задней оси. Причина-машина достаточно высокая,и нет электроники. А дальше-думайте сами.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан