Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Коробка передач

 



 Страница 10 из 11
  [ Сообщений: 105 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  dmorra
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 мар 2015, 00:35  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    520
  •  2644
  •   1

  •  05 мар 2007, 11:49

  •  Ростовская обл,Красный Сулин.Дядя Морра.

Блог: Просмотр записи (0)
Cybermaniac писал(а):
dmorra, Вот у меня такие-же соображения. Остальные-то шестерни целые, нет там таких набоин. Смущает сожранная шайба - послежу при сборке. Вариант наварить вилки и обточить вполне устраивает. Но как обточить чтобы не случилось перекоса? Ведь ось штока должна быть перпендикулярна рабочим плоскостям вилок. Впрочем поищу и на эту тему видео или чей нибудь "мемуар". Вообще, про эту коробку всего в интернете валом, только надо разбираться где ботва, а где по делу.

Значит смотри.
наварить вилку ты можешь на МИЛЛИМЕТР больше,чтоб заход был хороший
а не пол миллиметра,почему и сожрало.
Перекоса небойся если на десятку ошибёшся-эт вообще ниачём.
Три винта надо ударной отвёрткой заворачивать,и потом ещё закернить.
Потому 4ю и выбивало.
про 5ю вроде понятно писАл,на настоящей 90градусов бортик.
ладно,буду сюдыть ещё заходить.

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  dmorra
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 мар 2015, 00:40  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    520
  •  2644
  •   1

  •  05 мар 2007, 11:49

  •  Ростовская обл,Красный Сулин.Дядя Морра.

Блог: Просмотр записи (0)
Миллиметр-эт я образно сказал,по максиму в нужную сторону,НО,
зазор для масла должен быть... :!:

_________________
В каждой шутке есть доля шутки.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 мар 2015, 00:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
dmorra писал(а):
Cybermaniac писал(а):
dmorra, Вот у меня такие-же соображения. Остальные-то шестерни целые, нет там таких набоин. Смущает сожранная шайба - послежу при сборке. Вариант наварить вилки и обточить вполне устраивает. Но как обточить чтобы не случилось перекоса? Ведь ось штока должна быть перпендикулярна рабочим плоскостям вилок. Впрочем поищу и на эту тему видео или чей нибудь "мемуар". Вообще, про эту коробку всего в интернете валом, только надо разбираться где ботва, а где по делу.
Три винта надо ударной отвёрткой заворачивать,и потом ещё закернить.
Потому 4ю и выбивало.
Это винты должны были на мм 5 открутицца што б 4-ю начало вышибать!!! :

В маей практике, такого не было!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Болтяра
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 мар 2015, 09:53  
Старожил
Старожил
    500
  •  2895

  •  14 дек 2006, 19:19

  •  Коломна-Люберцы

Блог: Просмотр записи (0)
Так со звездочками,и ударной отвёрткой ,и всё.Керн тут зачем?

_________________
:smile_tmi:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Cybermaniac
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 мар 2015, 21:11  
Резидент
Резидент
    220
Автор темы
  •  571
  •   0

  •  11 апр 2012, 09:53

Блог: Просмотр записи (0)
На фланце продавлен след от внешней обоймы подшипника вторвала. Может тоже заменить? Стоит недорого.

_________________
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 мар 2015, 21:16  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Cybermaniac писал(а):
На фланце продавлен след от внешней обоймы подшипника вторвала. Может тоже заменить? Стоит недорого.
Он не продавлен, а пропилен! Йа фсигда меняю, штоб внешняя обойма максимально была прижата к корпусу! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Cybermaniac
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 мар 2015, 21:52  
Резидент
Резидент
    220
Автор темы
  •  571
  •   0

  •  11 апр 2012, 09:53

Блог: Просмотр записи (0)
LыSыЙ, Стало быть, так таки и будет.

_________________
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 мар 2015, 22:04  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Cybermaniac писал(а):
LыSыЙ, Стало быть, так таки и будет.
При чом тут есть хитрость! Прастина от 4х ступки стоит 25рублей, а от 5и ступки 85рублей! Берём от 4х ступки,и отрезаем "хвост" для фиксации оси шестерни з.х, и пластина для 5и ступки готова!!! :smile_bigsmile:

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Cybermaniac
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 мар 2015, 22:55  
Резидент
Резидент
    220
Автор темы
  •  571
  •   0

  •  11 апр 2012, 09:53

Блог: Просмотр записи (0)
LыSыЙ, Что-то, я в том магазинчике не припоминаю, чтобы были фланцы от 4-х ст. КПП. Корончатых шайб тоже не было, пообещали подвезти. Зато, валом было винтов под этот фланец. Но, их то менять за что? Да, и подозреваю, что корончатые шайбы должны таки что-то, где-то амортизировать, не? А то, "я дурак-мне пофигу" , могу закрутить без шайб и прихватить сваркой. Типа, армейский способ. А, видимо, дело в этом самом силуминии, который тянется.

_________________
Мнение автора может не совпадать с его точкой зрения.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 мар 2015, 23:01  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Cybermaniac, А што у тя с этими шайбами??? Они нужны действително чтоб предотвратить откручивание винтоф, не более того!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 10 из 11
  [ Сообщений: 105 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Трансмиссия » Коробка передач

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: