Здравствуйте уважаемые форумчане!
Я новичок в эксплуатации Chevy-Niva. знаю уже были подобные темы, но перечитав их не нашел моего случая. подскажите пжл - в чем причины могут быть. ситуация при трогании с места на первой - выбивает на первых метрах, при этом если врубаешь первую в таком порядке - нажато сцепление, переключаешь на 2-ю, потом сразу протаскиваешь на первую, трогаешься нормально, не выбивает. ???

_________________

muslim_yus, Только вскрытие покажет точно. Можно пованговать: синхронизатор 1, вилка 1-2, муфта 1-2, шестерня 1. Сам недавно снимал коробку по этой причине.

Вангуя - если прямые передачи (1,3,5) стали ватные - масло проверить, перво наперво. Дальше все, как вышесказанно, я бы еще вал добавил коробки, у меня такая фигня была с 5 передачей, там тупо она на валу сточилась, а насколько я помню у нас 1 3 и 5 передачи прямо на валу КПП

_________________
Нива - гениальный автомобиль. Только она может проехать без масла, на синей изоленте и довезти владельца живым)

редко-но бывает.откручивается пластина на трёх болтах.в неё упирается подш шариковый вторичного вала. в подш упирается шестерня первой.вилка на первой стачивается редко.в основном вилка на четвёртой стачивается.

чтобы вилка не стачивалась напаивайте латунью.видео гугл-адыгея вилка кпп.там показана напайка.

Всем спасибо за советы! пробежался по СТО поспрашивал по ремонту сколько выйдет (у самого к сожалению нет возможности ремонтировать) , так вот ремонт плюс запчасти, выходит процентов 70-80 - стоимость новой коробки (по крайней мере в моем регионе). зреет вариант купить новую. подскажите - есть ли какие различия моделей коробок ? или они все стандартные? чтобы купить случайно не то что надо. у меня ШН 2005 года.

_________________

2005 должна быть уже после обновления, т.е. такаяже как на 2015-й. В любом случае старые и новые взаимозаменяемые

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)