Всем привет :)
В марте 2015 года купил ШНиву 2010 года выпуска. Пробег 120 тык.
Ездил год с шумами в раздатке и т.п. К звукам не критичен :))
На прошлой неделе полез под машину посмотреть, так сказать провести осмотр.
Обнаружил течь сальника заднего хвостовика раздатки - купил новый сальник. думал так легко отделаюсь.
Открутил задний кардан и стал отворачивать фланец на раздатке, а он зараза качается +-1мм. Я в восторге - думаю привет подшипник.
Снимаю раздатку и начинаю разбирать (так сказать ревизию делать). Замечаю что задняя крышка стоит на герметике, остальные прокладки заводские картонные.
Подшипники двухрядные вроде целые. А вот сами валы в дифе как-то гуляют.
Кто-нить знает какие должны быть зазоры между шестернями в дифе, чтобы проверить - может ему кирдык пришел.
И если так и будет, в чем я и не сомневаюсь (сейачс шестерни в корпусе дифа зазор осевой 0,2 мм, радиальный 1,5 мм), то посоветуйте где можно нормальный диф купить, чтобы на подделку не нарваться. Сам я его врятли отремонтирую.

@zeus80_63rus , покури тему на старом форуме http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=1165187

можно к примеру вот здесь взять,а можно самом отрегулировать.
viewtopic.php?f=66&t=259

_________________
21214 Бронто 2013 год. РК 3,15. ГП 4,1. пневмоблокировка спереди,сзади.усиленные полуоси 24 шл.лебёдка в салоне будет.BFGoodrich MUD-TERRAIN T/A KM2 235/75R15.
занимаюсь ремонтом редуктор на Ниву и классику.