Кто сможет четко рассказать об различиях раздаток от 213,214 и 2123??(я понимаюч то рычагов у 213 и 214 по два,но начинка одинакова?А если так то зачем бильше платить??Можно же переделать 213 или 214 раздатку под 2123??)

@Durman , картеры отличаются (как минимум) шпильками. Покупал картер на замену, хотел сэкономить - в итоге купил ШНивовский. Разница в цене несущественна.

раньше в раздатке Нивы шестерни были с крупным зубом(модулем), потом ещё двухрядники внедрили, если мелкий зуб
на пользу пошёл (меньше шумит) то двухрядники многие начали взад менять, ну и рычаг конешно удобней,
тока на простой ниве рычаги вечные были а на Шниве лазая по говнам я уже 2 порвал, ломается в шаровых сочленениях.

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Durman , Ничем не отличается, кроме привода криворучками и осями - на шниву нивовскую можно поставить, на ниву шнивовскую нет.
всё).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

А что с ними не так? Дело в том что я на своей бывшей Ниве переделал на двухрядники лет семь назад, ещё на заводе не знали такого слова "двухрядник", а я уже ездил с ними. И до сих пор они в порядке, тыщ 70 прошли.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , ты сам делал, а серийные как всегда наперекосяк, гдето здесь читал что если крышки кривые, то подшипники начинают греться, однорядники допускают больший перекос.

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

Если крышка настолько кривая - не влезет в диф вал). Греться не больше чем масло они будут.
А вот то, что они там часто проворачиваются - фактъ. Хотелось бы понять как на заводе их собирают.. Наверняка без термического метода, со снятием микрон при прессовке. Ну и гуляет посадка - я их собрал штук десять, в одни на разнице температур "залетают", в другие приходится помогать. Про самосборные, которые в сборе, промолчу). Там иногда такой ад встречался..

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

я так понял что можно купить нивскую и переделать её для шнивы))) хотя конечно лучше родную без гимора поставить и всё

Кроме механизма переключения нужно еще три шпильки поменять на более длинные. Кажется там где раздатка к задней опоре крепится.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Различий внутри нет. Раздатки делает Автоваз и если двухрядники, то всем. Мелкий модуль появился задолго до появления шнивы. Разные штоки повышенной, кронштейны блокировок, шпильки подушек картера, шпильки на задней крышке под третью опору ну и механизмы переключения. Раньше на шевик шли закрытые задние подшипники.

_________________
Раздатка 1.6-6.1, РК на Гелен и TLC 70x
Сложные решения под любые цели.
https://t.me/kru4u