prorock, а чо, стальную не закустарить?
у меня,эту фигню ломало : http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=90
(имхо)заточить дишевле ,чем всё покупать :

_________________
шрамы серебро,молчанье золото
просто L

mongol, че стальную то? ты видел это гамно? тама у №2 штырёк с шариком приварен. вот от штырька шарик и отвалился. и остался в детали №1. так чего стального ты хотел предложить?

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

ну покупай, в сборе :

_________________
шрамы серебро,молчанье золото
просто L

на рынке грят шо нету.. ээээ.. знать бы ейные каталожные номера каки-нибудь. : и мона ли без снятия РК поменять.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

на рынке предложили за 1200 : : : потом скинули до тыщщи.. но в комплект входит вся эта лабуда из 3х звеньев + 2 кронштейна дюралевых + шток понижайки за каким то хреном... : : комерсанты хреновы!!! нафига мне эти кронштейны и шток??? шоб в гараже валялос? поеду на южный порт в субботу. причем сымать РК совсем не хочется. её никогда за 7 лет не снимали. могут шпильки свернуться.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, а вот на счет шпилет это ты аккуратней, если вдруг снимать придется купи на всякий, потому как я когда протягивал, к одной даже силу не прилогая сломал, ключ только постали слегка нажали бух, а гайка в руках.

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Рыжий, шпильку на новой машине свернули??? : а как же её менять? не к кузову ли она приварена?

нашел эти тяги вразнобой продаются в железяке (ближний свет блин), и в Кэмпе в частности в ясенево есть. в общей сложности 200 рэ получается вместо 1200!!! во всем известном Нивашопе нету, а в Нива-лада.ру 1400 в сборе!!! : : совсем охренели помоему комерсанты.. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, если есть возможность загнать на подъёмник,то доступ к РК получится вполне достаточный и заменить без снятия РК ,ИМХО,можно будет без проблем : .

объявляю всем - без снятия РК оно не меняется!!! купил я енту хрень в тяпницу аж за 1100!! (застрелиться мона).. предлагали в ЮП даже за 1800!! : цуки-комерсанты!! в ощем приехал на дачку, загнал маинку на 2 шпалы старые и начал ковыряться. понял что не смогу без полного снятия поменять эту хрень в сборе с крышками, поэтому менял частично, только шарнирные соединения. кулиса осталась старая, со старыми втулками, а нижний рычаг с новыми.

принцип примерно такой - отпускаем 4 гайки РК, откручиваем гайку на оси кулисы, №7 на рисунке, тянем в сторону снятия ось № 20 и удивляемся - упирается в тоннель.



откручиваем вовсе правые гайки, после чего РК повисает на одной стороне. после этого ось можно вытащить.
теперь беремся за нижнюю часть..



вытаскиваем стопорную шайбу № 9 и перекидными пассатижами вращая туды-сюды вытаскиваем палец № 2. теперя мудохаемся с вытаскиванием рычага № 4..
после проделанных мудовых рыданий запихиваем ось в верхнем рисунке на место и наживляем гаечку с шайбой что не забыть потом. тепрь самое интересное - затолкать обратно новый рычаг № 4 в составе механизма!! : тута вам помогут отвертки в качестве рычага, всякие разные матерные слова собственные руки и смекалка. в общем всё. не забудьте про пластиковые втулочки. а то потом опять понадобятся всякие слова.))) после запихивания новая проблема - вставить обратно палец № 2. лезть он никак не хотел. также надо совместить отверстие в рычаге и люминевой крышечке № 8. в ощем пошол к наждаку и сделал пальцу нормальный конус. после чего он начал пытаться попадать в отверстие рычага.
здесь тоже поможет отвертка, смекалка и хороший набор матерных слов!! : : мона ещё РК покачивать по ходу действий. тама всё ясно в принципе будет. теперь, когда палец попал куда надо - он отказывается туды лезть в новые втулки!!!на треть вошёл и всё. как я не матерился - никак. подумав, я навесил обратно РК и открутил её со стороны водителя, потому как у меня палец с другой стороны стоит, не так как на картинке - теперь по пальцу можно стукать чем-нибудь увесистым. взял молоточек и удлинитель трещётки. в общем начал забивать потихоньку без фанатизьма - вокруг ведь люминь везде, не дай бог лопнет! : : долго стукал что добиться зазорчика под стопорное колечко. моей ошибкой было то что я взял новый палец. он плохо лез. берите старый если будете менять. думаю что легче войдет. в ощем добил, вставил стопор и всё. притянул раздатку, материться больше не приходилось слава богу. всё собрал, все стало работать. в общем та ещё камасутра!!! :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Почитал темку. Те же симптомы появились вчера после вкючения-выключения блока. Надо ехать к доктору, а то холод и слякоть.