tutaev, сапун там где кронштейн задней опоры РК, можно увидеть и даже пощупать, а если слетел колпачок, то лучше сразу вывести сапун под капот!

День добрый всем.
Дело такое - ездили в лес, включил там перед грязью понижайку - проехал - выключил. Метров через 400 стало пахнуть горелым. Остановился залез под машину = С раздатки капит масло. Как оказалось вылезла втулка №2 из самой раздатки и залезла под чехол №4 (рисунок = http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0 (механизм управления раздаточной коробкой)). Из образовавшегося отверстия сочится и капает масло при езде.

Вопрос: что делать?

Если не сломалась втулка, то ее можно вклеить на старое место, что-бы больше не вылетала!

ШАндрей, спасибо

какие еще есть предложения по втулке

ситуация усугубляется ...





заднюю опору откручу, увижу в чем дело?
что сразу прикупить?

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)

Ежели все-таки сломалась, снимай РК и меняй втулку!

на днях поменял сапун...
хз пока не высохла рк :?

_________________
шнива 05, темно синий металлик, пробег 82т.км
(ранее были пузотерки и недоприводы 14 штук всяких)

для поиска не очевидных мест течи масла из раздатки Я применил метод "напыления"
заключается он в следующем :
1. очищаем от грязи предполагаемое место протечки
2. промываем , обезжириваем , сушим
3. напыляем на подготовленную поверхность сухой мел или детскую присыпку
4. можно нанести и густой меловой раствор ,но тогда необходима сушка
5.едем кататься
6. наблюдаем результат :

http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=47875
мокрое пятно - место протечки :
метод "профессионально" применяется для проверки герметичности сварочных швов емкостей "на КЕРОСИН"

_________________
звездная пыль 2008г. ПВ двушрус,радиатор печи-класик,аэрберг-бардачек,карманы-ниши.