Oleg Loa,

обойма которая внутрь раздатки - да, а которая к фланцу? не зря же сверху над подшипником канал проделали? : А вот насчет этой проточки... Хм... Не понятно, как она улучшает, ведь даже если совместить с нижним каналом, то масло будеть вытекать из подшипника, а не наоборот. А если она смотрит в любое другое место, то толку вообще никакого. Короче ГМ ответил в своем стиле. Насчет несовместима со старой раздаткой, ну-ну. : Вот я и проверю завтра.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

yaro, дерзай!!! интересно все же.. не забудь взять с собой старый замасленный фотоаппарат! : : : штоб фсем ясно было че и куда фпердоливать :!: :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Хм, кто здесь.... ты вообще подшипник в руках держал? Если у тебя с одной стороны масляная баня, то второе "кольцо" тоже всё в масле будет. Возьми дрель, залей мало в РК, сними смотровой лючк, и крутани 2000 оборотов за первичный вал РК


Масло в этот канал будет маслонасосом поступать? Короче - не парся, ставь и езди спокойно. Там смазываться всё будет если даже масла чутка на дне РК

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Oleg Loa,
Ну как сказать?.. : :

Нет, Полагаю, что оно должно брызгать с большой шестерни промвала, по стенке стекать в новый канал, литься на шейку фланца, а с него уже в свою очередь в подшипник. Блин, бедный сальник! Не удивительно, что они не держали и решили ставить импортные...
Да, я все-таки думаю дырочку над подшипником диффа просверлить в картере. Хотя посмотрим, может и лень будет. :

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Вот по различным разрозненным фактам - действительно старый картер отличается от нового именно наличием отверстия. Видимо ВАЗ счел это изменение настолько незначительным, что даже не изменил номер детали.
В сентябрьской спецификации запасных частей ВАЗа присутствует только старый номер картера 21230-1802010-00

F3B, значит должно быть взаимозаменяемым...

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

F3B, а сальники новые пошли? Старые быстро течь начинали, есть статистика? А то у меня только 2121-е есть.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Пока есть информация только об ограниченной партии двигателей с такими сальниками. Про раздатку - тихо.

В новых крышках маслоотражательные шайбы что-ли убрали что о проблемах сальников вспомнили? Сомневаюсь что шайб нету.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

Нету)))). Ни маслоотражательной, ни дистанционной, естественно)))). Я себе поэтому и взял 3756205 от гпз2))), типа умный потому чта).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.