Для преодоления труднопроходимых
участков дороги рекомендуется заблоки-
ровать межосевой дифференциал в раз-
даточной коробке переключением ры-
чага в соответствующее положение при
полностью нажатой педали сцепления.
Блокировку рекомендуется произво-
дить после небольшой пробуксовки ко-
лёс. В случае дороги с твёрдым покры-
тием, необходимо проехать примерно 1
метр, изменяя угловое положение руле-
вого колеса.
Внимание
Во избежание повреждений и поло-
мок необходимо избегать переключе-
ний при буксующих колесах.
Постоянное движение автомобиля
с заблокированным дифференциалом
приведёт к поломке узлов трансмиссии.
Не допускается движение автомоби-
ля с заблокированным дифференциа-
лом на скорости более 40 км/час.
В случае затруднённого блокирова-
ния необходимо избегать приложения
чрезмерных усилий. В данных случаях
необходимо повторение описанных
выше процедур.
После преодоления труднопроходи-
мых участков дифференциал разбло-
кируйте – движение автомобиля с вы-
сокой скоростью по хорошим дорогам
с блокированным дифференциалом
ухудшает управляемость автомобиля,
сокращает срок службы механизмов
силовой передачи, увеличивает износ
шин и расход топлива, а при торможе-
нии автомобиля может привести к за-
носу.
Если разблокировка дифференциала
затруднена, выполняйте её в движе-
нии задним ходом по прямолинейной
траектории.
Внимание
Во избежание возникновения ава-
рийно опасных заносов автомобиля,
включать блокировку дифференциа-
ла во время движения на высоких ско-
ростях недопустимо.
Честно говоря у меня это вызвало смех
.
). А выключить так вообще не возможно (молоток не применял), паркуюсь жду пока остынет, ну примерно минут 40 после применения и тогда выключается, очень легко. На холодную и включается и выключается. ТО проходил у официалов, налили синтетики какой то своей. Мне начинать паниковать или еще рано?
. Пойду читать инструкцию.
