Olegus, мне в подшипниковой компании нашли только подшипник 62х25,4х20,6, других с подобными размерами по их каталогам не бывает. Таким образом, не сходится размер 25,4. Насколько это криминально.

_________________
http://tst-transmission.ru/

Все нашли мне этот подшипник, он называется направляющий опорный ролик размеры 25х62х20,6 SKF 305705 C-2Z?, говорят аналогичных ему не найти.

_________________
http://tst-transmission.ru/

Хотел спросить у людей, установивших такой подшипник, как ведет себя раздатка, ну и собс-но сам девайс, а также выложить чертежи втулок, с точными размерами и допусками на посадки.

Заранее благодарен всем откликнувшимся!!!!!

_________________
Куда катится мир.... на полном приводе??

В смысле подшипник ведущего вала заднего моста..........

_________________
Куда катится мир.... на полном приводе??

По пожеланиям Дядя Федора, выкладываю чертеж переходных втулок для двухрядного подшипника 52*25*20,5 (или 20,6 если SKF).



Сам я эту втулку не точил, я только разместил чертеж .
Если кто точил, проверьте, но вроде по моим прикидкам все должно получиться.
P.S. Подшипник лучше использовать закрытый и после установки не забыть удалить дистанционную шайбу и маслоотражательное кольцо.

Подскажите. пожалуйста, двухрядный подшипник 3056205 - закрытого типа?
Т.е. под него маслоотражающее кольцо ставить не надо?
Видел в каталоге 3056205 E - может кто знает чем они отличаются.
Где в Москве купить?
Нашел только в "Союз Подшипник" - сначало надо в офис на м.Варшвская, потом на склад в Люблино - вобщем полдня потратить надо. Да к тому же там сказали что производство - Китай.

А дистационная шайба стачивается? Ведь 3.6мм надо тоже куда-то деть.

[quote="Игорь769"]
Недавно приобрел крышку и модернизировал ее под проставочное кольцо и подшипник 50205 и возник вопрос: подшипник закрыт с двух сторон, может его с одной стороны раскрыть? (чтоб масло попадало). А главное в магазине меня уверили, что крышка от 21 стоит и на 23 ниве, это точно или я лоханулся? Ведь там еще третья опога где-то крепиться. А так все красиво собралось!!!

Если подшипник закрыт, то масло в нем уже есть и открывать его не нужно. Крышки же действительно у всех одинаковые.