Дифференциал включается и выключается в движении. От пониженной/повышенной не зависит. Т.е. в движении тянешь ручку в бок до загорания/погашения соответствующего значка на БКЛ и всё.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Пробовал в движении, звук, как будто сцепление не выжал, пробовал двойной выжим, то же самое. Может не приработалась еще? всего 1000 пробег.

_________________
апрель 2010 - октябрь 2011 Daewoo Nexia 1998г.
октябрь 2011-н.д. LC цвет сочи.

morlok, это ты наверно про понижайку говоришь. а не про блокировку.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

У дифа нет никакой нейтрали или пониженной-повышенной!!!
С выжатым сцеплением рычаг РК вперед -нейтралка РК,далее вперед -понижайка.
Влево -диф заблокирован.
Это всё -понижайка,блокировка - НЕЗАВИСИМО одно от другого,и,включается-выключатся в ЛЮБОМ порядке!
Можно и в нормальном ряде передач (повышенном) точно так же блокировать дифференциал,если нужно... :

_________________
Хорошего привода должно быть много!
Амулет(2003)L->Сочи(2010)LC->Графит(2017)GLC

Т.е. при движении например на 1й скорости - просто не выжимая сцепление переключаю ручку управления дифферециалом на нейтраль, влево и вверх или вниз? Так? Сцепление выжимать не нужно?

Нужно, почитай в мануале, там двойной выжим рекомендуют. У меня кстати первый раз только при движении переключилось. Разрабатываю раздатку, при прогреве например включаю, выключаю несколько раз, жду кого-то и с каждым разом лучше и лучше включается.

_________________
апрель 2010 - октябрь 2011 Daewoo Nexia 1998г.
октябрь 2011-н.д. LC цвет сочи.

Наверно не понимаю механизма работы дифференциала, но все таки - как правильно его включают.
При движении с двойным выжимом, то предполагается, что нужно медленно катиться с выжатым сцеплением и тогда переключится.
Может не тот мануал смотрю, но как правильно включить его - там не вижу.
Правильно?
Если кто-нибудь ткнет в какую-нибудь инструкцию - буду признателен.
Попробовал недавно поездить по легкому бездорожью.У меня включилось просто на месте с выжатым сцеплением. И выключился также легко. Причем легко включился как на повышенную, так и на пониженнную. Но вот при движении с выжатым сцеплением, что-то заскрежетло и переключить не смог. Так как ехать нужно было уже домой больше пробовать не стал..
Мне бы как-то понять как все соотносится и что от чего зависит: коробка передач, дифферециал, сцепление, ну и инструкцию бы понятную.
Может литература какая-нибудь есть?

Ты определись сначала что ты хочешь включить или выключить!!!

1. Это пониженная/повышенная. В этом направлении ручка дергается при остановке, желательно с выжатым сцеплением. При определенных навыках можно в движении.

2. Это блокировка дифференциала. В этом направлении ручка дергается только в движении, т.к. при стоянке шлицы банально могут не совпасть с пазами и блокировка не включится.


П.С. Пойми - ручка раздатки отвечает за ДВЕ разные функции друг от друга независящие: "блокировка" и "пониженная/повышенная"!

"блокировка" включается/отключается в движении (ручка влево/вправо)

"пониженная/повышенная" переключается при остановке (ручка на себя / от себя)

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Начинаю понимать.
1. Как включить пониженную повышенную понятно.
2. Как включить блокироку дифференциала?
При движении выжать сцепление, ручку в положение нейтрали, затем снова выжать сцепление, и при движении влево - вверх или вниз (повышенные или пониженные передачи, что больше подходит) Машина движется в это момент просто накатом?
3. Есть ли в инете какая-нибудь литература про устройство и назначение дифферециала.Желательно применимо к конкретно шевроле-ниве..

Нет)))
При движении тянуть ручку влево.
Для выключения: при движении тянуть ручку вправо.

Тянуть ручку вверх или вниз не надо. Сцепление выжимать не надо.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)