самый надежный способ выбраться - не засесть! поэтому, завидев глубокую бяку и сляку, нужно включить пониженную и блокировку. после чего уверенно форсировать препятствие на приличных оборотах двигателя, без рывков газом, не трогая тормоз и сцепление.

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

kilkinenator! Усвоила. Я зануда - даже записала. СПАСИБО!

_________________
"Боже, помоги мне стать таким, каким меня считает моя собака."

На данном этапе лучше будет посмотреть видео подобного содержания, желательно с участием того авто на котором вы хотите научиться по бякам и слякам... Будете иметь предстовление как себя ведёт авто на бездорожье!
Про рычаги - перед бездорожьем лучше заранее включать блокировку диффа. Опыта наберётесь, а потом уже по ситуации будете смотреть, что и когда включать.

_________________
BRABUS

"...желательно с участием того авто на котором вы хотите научиться по бякам и слякам... Будете иметь представление, как себя ведёт авто на бездорожье!"

Ну авто любименькое! ШНива 2007 г. Пока повезло, всё было нормально. А теперь уже сухо. Но всё равно всем спасибище: опыта как раз и нет.

_________________
"Боже, помоги мне стать таким, каким меня считает моя собака."

Елена Франк, позвольте посоветовать:
1. Перед съездом с асфальта переведите раздатку на пониженный ряд (рычаг раздатки в положение "L":smile_wink:. Для этого остановитесь (можно и на ходу, но нужен опыт перегазовки).
2. Перед тяжёлыми участками блокируйте дифференциал (рычаг раздатки тянуть на себя, влево). Блокировку и разблокировку выполняйте на ходу, без остановки. Если рычаг не идёт - тяните его и при этом резко нажмите газ и сразу же его отпустите, машина дёрнется, блокировка включится. Так же и выключать блокировку (только рычаг уже нужно не тянуть, а толкать от себя, вправо).
3. Движение по тяжёлым участкам выполняйте равномерно и без остановки. Только не ползком, а "ходом" - примерно 20-40 км/ч. При замедлении (начало пробуксовки) газ нажимайте очень аккуратно, если скорость продолжает падать, то существует опасность закапывания колёс. Лучше остановиться и аккуратно сдать назад по своим же следам. После это пробовать снова вперёд, но уже по новой колее.
4. При трогании с места на пониженном ряду сильно газ не нажимайте, иначе машина либо прыгнет, либо зароется (простите за нетехнические термины).
5. При преодолении луж не превышайте скорость выше 40 км/ч, чтобы не поднимать больших брызг. Может, это и эффектно, но двигатель можно залить. Глубокую лужу преодолевайте на первой пониженной и на блокировке, въезд в воду выполняйте медленно, не допуская появления волны на капоте. Волна должна побежать впереди вас, а вы за ней следуйте со средней скоростью.
6. Имейте при себе трос, потому что в качестве буксира подойдёт практически любое транспортное средство, а вот трос окажется не у всех.

Удачи.

Дарт Мол, мне именно в нетехнических терминах понятнее. Переписала Ваши рекомендации. Трос есть. Один раз уже использовала пониженную в РК, правда, без блокировки. Но мой пассажир даже удивился - ух, как попёрла. Я тоже удивилась. До того только читала на форуме теорию. Очень понравилось практическое применение.
Спасибо Вам за полезные советы и за внимание к "чайнику".

_________________
"Боже, помоги мне стать таким, каким меня считает моя собака."

Еще могу дать такой совет (самому огчень пригодился) Включать блокировку надо так: машина стоит, руль максимально вправо или влево, при начале движения рычаг блокировки на себя. Так легко включается. Выключать я пробовал на движении назад с максимальным поворотом руля и тоже при начале движения. Так легче всего.

_________________
[img0f]http://www.autometric.ru/lines/4f5f0ebfe4d85.gif[/img0f] ПРОДАНА
Приобретена L-ка 2016 года


[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Странно, у меня на стоя на месте все включается плавно.

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]

я как только машину купил вообще не мог включить! Чуть рычаг не отломил! Сейчас только такой способ спасает. Именно блокировку, понижайка включается без проблем.

_________________
[img0f]http://www.autometric.ru/lines/4f5f0ebfe4d85.gif[/img0f] ПРОДАНА
Приобретена L-ка 2016 года


[img]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/img]

Так и я про блокировку, включается на месте без проблем.

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]