Не исключаю, но в самый неподходящий момент могут сальники потечь и придётся не только сапун ставить, но и сальники менять. Пока время позволяет можно машину спокойно починякать )))

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

Чудеса)). Первый раз слышу за такой брак, и думаю есть там таки что-то, просто так без фото не поверю. И это не брак литья - дырки делаются мехобработкой.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Только пришел из гаража. Снял РК, отверстие вертикальное под сапун есть , но какое-то оно слишком чистое, даже пыли практически нет. Подумал, что горизонтального отверстия нет, благо соседям по гаражу эта мысль пришла первой. Снял заднюю крышку, горизонтальное отверстие тоже есть,канал и все отверстия подозрительно чистые - ни пыли ни следов масляных испарений. Выяснилось, что крышки предыдущий хозяин похоже заменил и поставил с двухрядными подшипниками. Куда идет канал с сапуна не видно, но куда-то в середину РК. На всякий случай поставил сапун старого образца и собрал все на место.

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

@рыбак68 , Если ещё не поставили РК на место , пока удобно, я бы на вашем месте вывел шлангу/трюбку подходящую с сапуна и протянул куда нибудь под капот , благо тем подобных " как и куда" что здесь что на драйве полно....

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

@miha10rus , я купил сапун сделанный под штуцер, трубку подбиру позже по диаметру.меня смущает, что в канале сапуна нет следов испарения масла, может он вообще не соединяется с катером РК. Нафига тогда шланг нужен. Хотя может у всех нет следов масляных испарений, у меня опыта по сапунам нет )))

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

@рыбак68 ,
На уже становленную РК фиг натянешь)

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РК поставил уже, но только наживил на две подушки, планировал завтра собирать все.

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

Там и не должно быть следов испарения масла, сапун он для сообщения картера с атмосферой , т.е. для уравнивания внутреннего давления с внешним, грубо говоря там воздух туда-сюда ходит.
И прав РыболовЪ , уж оченно туда неудобно трубки пялить, на установленной на месте РК.

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Если третью подушку (заднюю ) поставить то конечно неудобно, а без неё нормуль.
Про давление понятно конечно, но вот если воздух оттуда то следы масла должны быть за 70 тысяч км что только я намотал.

_________________
Время проведенное на рыбалке в зачет жизни не идет.

НЕТ ! Не должны быть , только если в РК масла "до верху" набулькать, там и канал специально так просверлен ("лабиринтный канал" если "по научному") , чтобы отсекать масло, потому там и пыли грязи нет особо - ничего не вкручено давление и внутри и снаружи одинаковое - нет препятствия для "дыхания" РК. Другое дело если например горячую РК погрузить в лужу (не обязательно полностью ) вот тогда то РК и "засосет" в себя всё подряд , до чего дотнется!
Или наоборот заткнуть напрочь, тогда РК "даванёт" мазуту через сальники и стыки они ниже и ближе сапуна! Потому то он обычно как закрытая колпачком трубка выглядит , сверху прямого доступа нет , есть только с боков , да еще и в сапунах для пущей надёжности обычно самый простейший фильтр (из мотка лески ) размещают, в наших в силу размера так не сделать, по аналогии в частности их и выводят под капот и заканчивают обычным фильтриком тонкой очистки. Экстремалы вообще в шнорхель выводят, но это уже для "совсем бродов"!

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)