Раздатка намного туже, чем коробка включается. Иногда не включается, иногда не выключается. Иногда на месте, иногда на ходу...

@Talan , сравнивали с другой шнивой? А то может все у вас в норме.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Повышенная/пониженная или блокировка?
Повышенная/пониженная вообще без каких-то особых усилий должна переключаться.
А блокировка должна включаться с "обычным" усилием и понятием как работает механизм без синхронизаторов.

- это 4я шнива у меня. На других такого не было.

- именно, а тут - с усилием.

блокировка тоже с усилием переключается, но "попадает" (ну т.е. когда лампочка загорается) так же как и на предыдущих машинах. даже лучше.

Регулярно езжу на дачу. Что то чистят а где-то надо штурмовать. И вот вспомнил и решил поделиться: пользуюсь постоянно, но как то приловчился переключать в нейтрали, в движении.А вот далее (пониженная/повышенная) при остановке, через стоп.
Неневижу скрежет шестерён.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Пониженная повышенная на первой передаче при определенном навыке легко и без скрежета

@andb , Этот вариант отработан тоже.
А вот блокировка...как сказал выше. Освоил.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Блокировочка с перегазовочкой... Или под сброс газа. Резким тычком. И не грызет шестерни

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

Блокировка ваще без проблем