ну уж ладно, сразу про кривые руки

U_Serg,
Ну не знаю, у меня ступицы стоят, после переборки(в правой поменяли смазку, а у левой саму ступицу и подшипник, т.к. смазка выгорела, не поменяли вовремя), так вот без регулировок и прочего отходила уже считай 20000 км, ни люфтов, ничего

U_Serg, никаких люфтов. Тянутся до ж... по рекомендациям изготовителей. После пробега первых 500 км - подтяжка тем же методом, и забыли.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Наткнулся сёдня на разговор продавца и нивовода на базаре. Нивовод купил доп. опору поставил и через 15 км сломал её, развалился сепаратор подшипника из-за отсутствия смазки в нём. Вообще нивовод был очень доволен этой приблудой, только у нас как всегда "после сборки обработать напильником" (смазать)

так каков ресурс у этой самой опоры, кто-нибудь может сказать?

а оно те надо? лучше крышки с двухрядником взамен того колхоза.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Во-первых, вопрос цены. Думаю, что крышка с двухрядником дороже раза в два. Во-вторых, двухрядник в исполнении АвтоВАЗ- тоже колхоз. Сколько я про те двухрядники уже добрых слов слышал - и текут, и свистят, и люфтят... Купишь крышку - докупай к ней подшипник, в котором уверен. Это не считая качества изготовления самой крышки - вполне может оказаться что потребует доработки напильником.

Никв-ал, ну из ВАЗа и сонды я выберу ВАЗ... до сих пор не знаю - накуя вестись на неизвестный колхоз? деньги чтоль девать некуда?

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

На неизвестный колхоз вестись точно не надо. Вопрос только в том, что является неизвестным колхозом. У сонды, судя по ихнему сайту, гарантии довольно серьезные. А будет ли купленная в магазе крышка вазовской или еще какой - фиг знает. И почему она попала в торговлю, а не на конвейер -тоже вопрос. За вазом такой грешок давно известен - что на конвейере отбраковали, в торговлю скинули.
Я почему крышек левых боюсь - один деятель у нас в гаражах поставил себе другую крышку. Теперь ищет - где масло гонит. То ли по болтам, то ли где-то по плоскости прилегания - фиг поймешь... Явных свежих смывов не видать, но раздатка потихоньку обрастает бородой. А доп. опора в этом плане гораздо проще, мне кажется. Если что, можно всегда на место сальник вернуть за 15 минут.

крышки стоят в пределах 200рублей с/о. Какая цена за двухрядник не знаю + подшипники (тоже примерно 2Х200рэ).
Не очень и дорого.
Лучше опробовать задаром (шайбы за копейки) технологию от Форгпро. Там целая лекция про соосность. Надо бы попробовать :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17