Не сложнее разборки КПП!

По фоткам оч. доходчиво!
http://www.vazclub.com/niva/2121-2131/r ... robki.html

Спасибо, приступим!

_________________

Раздатку на хозяйке снял и разобрал. Подши с надписями made in udSSR 20ГПЗ в идеале, намека на люфт практически нет(умели раньше делать), в её то возрасте и пробеге. Шестерни в норме. При разборке дифа обнаружил, что маленькие сателлиты болтаются на оси, упорных шайб под ними нет, в корпусе от них борозды. Под большими сателлитами шайбы есть и они в норме, не люфтят. Вопрос: либо раньше шайбы под маленькие сателлиты не ставили, либо их стерло, что в ряд ли. На старых схемах упорные шайбы под малые сателлиты не указаны.Таким образом либо подгонять шайбы под малые сателлиты, либо менять корпус дифа.

_________________

USSR :
Под маленькими и не было.
По хорошему корпус дифа новый, а так, собирай назад и добавь присадки в масло РК.
Ну к примеру люфт в дифе ты уберёшь, а в шлицах сателлитов куда денешь?

"Люфт в раздатке" Как это всё обсуждалось!
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%BA%D0%B5

USSR - правильно, спасибо поправил
Корпус действительно под замену, подумал, решил, что подгонкой шайб проблему не решить. Лучше заменить корпус, но шестерню оставить свою, на 42 зуба найти в магазинах практически не реально. В нашей глуши дифов в сборе нет, а уж по частям и тем более. В ближайшем городе тоже нет, некоторые продовцы глаза вываливают и говорят, что о таком агрегате слышат впервые, предлагают приобрести РК в сборе-спасибо, не надо :
Заказал диф знакомому, он работает в автосервисе по иномаркам и заказывает железки через интернет магазины. Будем ждать :P
Тем более, что у него в сервисе висят две шевролетки с порванными раздатками, после выездов на весеннюю охоту, снега в эту зиму много навалило, а растаять он ещё не успел, охоту рано открыли, народ ломанулся в наши соланчаки, ну и полетели куда привода, куда раздатки с полуосями

_________________

ШАндрей, А подскажи,у меня сопливит масло вроде как из под корпуса где разьём блокировки стоит. Эт что надо его снять и прокладку поменять? :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Может сопливить из под вала вкл.-выкл. блокировки. На валу стоит резиновый пыльник, а в корпусе резиновой кольцо, вот из под него как правило и сопливит. Можно снять весь этот блок целиком, не снимая и не разбирая раздатки и заменить резиновое колечко, конечно при условии, что вы его найдете в продаже, честно говоря ни пыльников, ни колец не видел, чтоб продавали. У самого на РК сопливят на обоих валах, на пониж-повыш., и на валу блокировки, это на хозяйке. На шевике пока не потеют.
В принципе колечко можно подобрать, в магазинах где продают запчасти на сельхоз технику, там в ассортименте как правило много резиновых колец на разные гидроцилиндры, насосы и тд. У меня брат так сальник искал на свой фольс на КПП, подошёл какой то сальник от МТЗ-82 "БЕЛАРУСЬ"

_________________

сергунёк, Да хрен знает,вроде так как прокладка,аккурат между заливной и сливной пробками и из под этого корпуса. :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Ну там стоит корпус привода спидометра, не из под датчика скорости? Там тоже кстати стоит резиновое кольцо.

_________________

сергунёк, Блин фотку бы с передней стороны,я не особо спец на пальцах обьяснять.

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.