Нивер, спасибо, только вот ещё потуплю : что за подвесной подш в классике и соответственно его стопорное кольцо? И сальник? Чего и какой?

_________________
Есть что вспомнить, да нечего детям рассказать!

Константин Михалыч,
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=2_200
восьмая позиция.
А сальник как сальник обычный такой. У тебя стоит в крышке.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Константин Михалыч, При снятии крышки масло сливать даже по мануалу надо. Это не трудно.

Кста, вопрос: я так понимаю, что РК снимать не надо при установке переднего двухрядника? Отпишитесь, кто ставил, плиз.

Возможно всё! Можно и заднюю при желании не снимая поменять, главное соблюсти чистоту при разборке/сборке и иметь определённую ловкость рук и пытливость ума:smile_wink:.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Не, ну я по делу..... Заднюю уже поменял, не ботаник же. Просто консультируюсь

Нивер, Ты переднюю крышку на РК не менял? Хочу заморочится, в магазе передняя в сборе (мейд ин ЧП Петрович) стОит 4 тонны с SKF, но душит жаба. Рискну у офдиллера заказать хотя бы крышку. Интересно как ставить. Вроде РК снимать всёж не надо, но не знаю, как снимать тягу с рычага блокировки - удобно ли? Ну если ты менял, конечно.... или хто ысчо.... : Я к чему - снимать РК - лишнее время на "снять-поставить" и потом РК вывешивать надо будет, а это геморно и требует второе тело для раскрутки колёс на подъёмнике, пока сам РК снизу ворочаешь... :

Менял и не раз, но обычно на снятой))). Переднюю новую пока не ставил(тем более на шеви не снимая), но по идее просто палец вынуть из тяги и попробовать, но хватит ли этого для снятия крышки со шпилек из-за специфического механизма шевика... На ниве вообще рычаг снимать не надо)).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Я смотрел снизу, вроде добраться можно. Так что попробую не снимая РК. На задней крышке тоже есть геморная гайка в самом верху, а спереди (я по мануалу смотрел) - засада только в приводе рычага блокировки. Думаю, с Божией помощью и какой-то матерью сниму. Потом отпишусь. Тока крышку (она обзывается картером привода переднего вала), мля, долго ждать......

Sibarit, Када снимал раздатку для переборки, палец привода блокировки вылез только на вывешеной раздатке... Мож тебе павизет...

_________________
пессимист-"ну все, хуже уже не будет..."
оптимист-"будет-будет!!"

Псиб, учту. Главное -начать