визга у меня нет пока , но немного слыхать всё равно. Наверное чтоб совсем не слышно было - не бывает. Читал обзор про ГрандВитару, дык и там отмечено что слыхать раздатку в салоне

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Ну у меня конечно нет визга, но все же шум слышен явно. Все говорят, что это свойство Нивы и оно не лечится. Поэтому смирился.

_________________
Я не хочу налево. Я хочу... прямо здесь!

говорят устанавливают двух-рядные подшипники в коробку пп и вой перестает))

У меня завывает если резко ускоряться: на первой от 1000об/мин. до 1500, вторая так же, третья уже не слышно... и начинает свистеть как турбина у самолёта от 120км/ч, 130-140км/ч уже всё равно :

_________________
2011, GLC, MilkyWay

Кто грамотен по раздатке, подскажите пожалуйста!
Шнива 2011 год (июль) пробег 15 тыс. Раздатка начала выть сразу на новой машине, на гарантии сказали - забей не самый шумный экземпляр. Нивоводы то же успокаивали, да гудит но так у многих. Гул идет от раздатки однозначно, вывешивали и сам слушал стендоскопом. Коробка, мосты- тишина, а раздатка воет. Вой колоритный начинается слышен с 20 км и дальше, при сбросе газа акцентируется. Крутил коробку на нетрали в раздатке - тишина, при езде накатом тоже почти тишина. Залил в раздатку Хадо (на всякий случай) 1,5 тыс прошел, без изменений.
Сегодня выпало много снегу и я пол дня елозил по городу на пониженной. О чудо ! моя раздатка не воет ! Как я её не мучил и не крутил даже на сброс газа тишина раздатки. На 5-ой передаче 2,5-3 тыс оборотов скорость 50-60 км и тишина, кроме знакомого повизгивания классического мотора. Такая машина мне нравится, но в чем проблема? На сколько мне мозгов хватает, это не РПМ, РЗМ, КПП, и дай бог не подшипники межосевого диффа. Заранее всем благодарен за ответы, жду посказок что надо поменять для устранения.

_________________
Была РШН, ныне Прадо, спортаж 3. В ожидании шнивы 2

sergserg, Кмк, надо смотреть пару втулка-шестерня пониженного ряда на первичном валу РК.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, то есть втулка-шестерня пониженной может выть без нагрузки когда я по обычному на повышенной двигаюсь? Что такое КМК?

_________________
Была РШН, ныне Прадо, спортаж 3. В ожидании шнивы 2

sergserg, На повышенной шестерня пониженной передачи вращается относительно втулки напрессованной на вал, при переключении на нижний ряд этого нет. Раз разница шумит-не шумит на тех же скоростях лишь в положении ручки - то я бы в эту сторону и копал. КМК - как мне кажется.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

А у меня не воет, у меня - поёт

_________________
Шеви-Нива по сравнению со всеми другими авто имеет все возможные преимущества, ряд невозможных и два невероятных.

А вот на третьей машинке не вооииит,а вииииззжжиииит.
Но!
Только при убратии тапки с газа,на большой скорости,на обратном ходе зубьев.Падла!

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.