omich, перфоратором не вышло ни стронуть, ни ослабить..

Братан


Может это как то поможет.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=30
Я изучал раздатку и натолкнулся на это.

_________________
Вперёд к знаниям

amfibia, ФАМ живет своей жизнью..

Там про сливную пробку мотора ФАМа разговор идёт, у раздатки ФАМа такая же пробка как на обычной

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

замечена лужица масла под машиной, по запаху не трансмиссионка, видимо из двигла через сальник протекло во время "взлета"..
сейчас вроде не течет, но странно, что сальник не удержал масло при наклоне, убыли масла при езде нет

Хочу поделиться опытом откручивания сей злополучной пробки.
Была проблема - пробку было не свернуть, острым зубилом сделал зарубку на одной из граней, затем тупым зубилом бил по зарубке - удалось стронуть....
Может кому пригодится...

_________________
ВАЗ 2131 "мурена" --> РШН "Дикая слива" 10 г.в., ГНЦ --> АНЦ, усиленная ступица и кулак с двухрядником Ивеко

А зажимные пассатижи второго номера - не пробовали? - я скручивал.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Тоже была такая беда (внутренний шестигранник), на длинном воротке сточил один конец немного (у него концы немного скруглены), потихоньку стронул.

Предвидя возможные проблемы с заминанием внутренних граний пробки РК сменить эту пробку еще пару лет назад на такую, как на КПП и редукторах (с внешними гранями).
Всем советую. Стоит копейки, а сколько гемороя можно избежать.

А по сущесту проблемы, если без сварки,
предлагаю набить зубилом уголки новых граней и сточить под вновь получившиеся "шестигранное" отверстие шестигранник чуть большего размера. Погоняя его на месте по размерам. Геморно, но вполне реально.
В свое время, когда купил шестигранник большего размера, чем нужно, а в магазин уже было поздно ехеть, пошел имеено таким путем, правда мне не нужно было восстанавливать шестигранник в пробке.

Ну да: я менял на "болт-пробку" еще на Ниве.
Только смотреть надо, что б длина такого болта не оказалась значительно длинней родной пробки.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!