Раздатка воет, но дело правит...забил КПП перебрали на СТО, 5-я моск вынесла, пришлось... в итоге, заменили всё, акромя вторичного, и 1-й,
2-й...теперь доволен, как сытый лягух :

_________________
НИВА с бантиком.

Baron9212, а мне такую хрень вылечили, теперь правда 3-я со 2-й немного с затруднением идёт

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

Кстати, +1
Но тем не менее, работает, зараза - и больше ста тысяч работает уже. Залезать внутрь не тороплюсь +)

_________________
Млечный путь 2006

Да я как-то привык уже, и меня это особо не напрягает.
А внутрь сейчас залезешь, так там небось чудо-мастера все изношенным объявят и все под замену. Болезнь не прогрессирует, масло не течет, ездит и ездит...

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Baron9212, да я тоже не парился, потом масло поменял, и совсем плохо вкл. стало... хррррррррр стало неприемлемым

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.

забыл добавить, примерно 3-4 тыс. назад начала шуметь 5-я. Но после 100 км/ч на общем фоне щумов сильно не напрягает. Пока работает перебирать КПП не буду.
Иногда 1-я втыкается с трудом, но здесь скорее нужно просто кулису отрегулировать, а так приноровился в таких моментах втыкать ее через вторую, ну или просто силушки побольше приложить

вторая передача месяца полтора назад начала похрустывать, потом, за неделю до её смерти начала вылетать когда на передаче катишься. а теперь просто не включается, померла. : пора опять на переборку.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

мож надо было просто на второй раз коробку заменить : или другим мастерам отдать. чето 4 переборки на 180 тыков многовато

_________________

ШН-2004, шнорк, лифт, 29" MT, СРПМ, ГП 4.3, самоблок в усиленном заднем, РК 3:1, CB, лебедка 6000, габажнег с люстрой, лыжа-люминь, итд... - уехала

Mitsubishi Pajero IV

За 120 тысяч пробега и 6 лет регулярного убийства машины на соревнованиях, единственный узел, в который не лазил - это КПП. Да и в раздатку заглянул после 100 тыров, когда пробило прокладку из-за удара по камню. Вскрыли, поменяли прокладочки и один подшипник.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Может не в тему, но на 21213 РК не перебиралась 85т км, до продажи. В ней по гарантии снимали верхнюю крышку, штампованную. Течь небольшая была из под неё - капля краски на крышке. Убрали, посадили на герметик и всё. А КПП - стала вылетать 5-я, остальные нормально - раскрутилась гайка хвостовика. Узнал, кода заменил КПП на новую на 74т км. Вроде как желательно в КПП держать уровень масла выше нормы, полезно для 5-й, ну и следить за гайкой хвостовика, уровнями масла в трансмиссии и сапунами.