Аналогично на 80-ти. Раздумывая, грешу всё-же на импортный двухрядник.... Вологодский на 28 шариков, а этот на 20. Причём, когда поставил новую крышку в сборе, вибра ушла почти полностью! Сейчас же - алл би бэг. Вибра возвращается. : Надо ставить вологодский :?

Уже давно изобрел. Только вот изготовить пока не могу. Купил станок внутришлифовальный , отремонтировал. Осталось сделать приблуду, чтобы сделать долбаный радиус для саттелита в половинке корпуса.
В журнале мне попались выдержки с чертежом дифа и допусками, которые заложил ВАЗ. Я с полной ответственностью заявляю, что ВАЗ их нихрена не выполняет, вот и болтается полуосевая шестерня и дает этот 80 километровый резонанс

мвн Какая страна такой и завод. Не отвлекайся, приблуда уже срочно нужна, народ ждет .

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"

Только не на сызранский Уж больно люфтят они. Да и по слухам слабоваты они, особенно для заднего. В говнах разложиться гораздо легче.

Всем привет! А чьи шрусовые карданы нормальные.

_________________
Ни когда ни думай что ты умнее других,иначе останешся в дураках!

Завод СиМ, заказывай у офдилеров

_________________
Если ты видишь то, чего не может быть, значит, тебя не существует. Император Ху. "Книга постоянств"

argan220>Спасибо за инфу.

_________________
Ни когда ни думай что ты умнее других,иначе останешся в дураках!

В говна на шрусовых карданах лучше вообще не соваться. Можно там и остаться. Слабоваты они для этого. Если в пампасы, то на крестовинах.

_________________
Шеви-Нива! Любая грязь для нас - дорОга!

Сызранские (или Саратовские, черт, я уже запутался, если я правильно понимаю СиМ - это завод Серп И Молот) ШРУС-овые (в общем те, которые ставят на новые РеШНГ) карданы - полное Г. Плюс один - вибры меньше. В остальном хуже крестов по всем параметрам. Люфтят сильнее - и так на крестах приходилось сцепой/газом ювелирно играть, а с новыми карданами я наверно мастер класс скоро буду открывать Надежность - одна машина знакомого в говнах (даже не в говнах, а так, в какашечках) разложилась моментом. А дилеры еще потом и весь мозк выели. Я всерьез подумываю о даунгрейде на АГАТовские кресты. Машина май 2011. До этого владел 2 года шнивой 2006. Так что есть с чем сравнивать.

Все таки надежность, будет для меня определяющим фактором при выборе кардана!
Говна,мне ближе,чем асфальт(рыбалка круглый год).
Конечно хочется кататься без вибры,но перспектива "разложить" СиМ где нибудь в дали от цивилизации,меня однозначно не устраивает!
Кстати Sibarit писал ,что Авто Ваз вроде как начал выпуск "ровных"карданов?????
Есть ли они в продаже ???

_________________
Непреодолимое препятствие это то,что ты сам не пытаешься преодолеть !