Ded Viktor, вообще не смертельно... найти лучшее положение впринципе можно за 1 час.. там всего то 4 варианта установки одного кардана, за 4 заезда можно найти оптимальное положение

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

если масло течет -значит оно Есть)

_________________
[URL=http://line4auto.ru/chevrolet/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/chevrolet/m915.gif[/img:382d3a9a8f][/URL]

[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:382d3a9a8f]http://line4auto.ru/nomer/nom_%F1587%E2%F2_35.png[/img:382d3a9a8f][/URL]

Ну в жизни всегда так, если долго мучиться, что-нибудь получится. Можно конечно и так, гамно вопрос. Но есть общее правило слесарного искусства. Сборка узла в положение "как было" закон, кроме конечно новых деталей. А с балансировкой кардана было дело, возился долго, после смены крестовины. Ведь биение кардана в допуске не более 0,1 мм. Да и крестовины ориентированы относительно друг-друга, и я думаю, что совет мой не будет лишним, а поможет сберечь время и нервы. Удачи.

_________________
... Не судите опрометчиво...

По уму конечно такого быть не должно, но детали наших машин и их всякие уплотнители и фланцы имеют сильно не тот уровень качества. Можно попытаться это устранить, нужны прямые руки и понятие чего делаешь, естественно оба этих достоинства есть не у всех. Пример по моей машине: У меня потела раздатка и задний мост, сразу после обкатки и по сегодняшний день. Менял масла после обкатки, залил по уровень крышек. Через пару месяцев открутил крышки потевших агрегатов, сунул палец, уровень на месте. Забил-забыл. Залез через 10-ть месяцев, зима-весна-лето. Долил в потеющие агрегаты по 2-20-ти кубовому мед.шприцу, полилось от излишка ???!!. Капли я тоже видел, но при детальном рассмотрении это оказалась прилипшая вода.
Можно сделать по уму, вложить деньги в новые запчасти, потратить время и силы, но если течь реально 40 миллилитров в год, долей и успокойся. Если всё гораздно хуже, конечно ремонт, но для начала я бы измерил уровень "страха" перед проблемой.

Возражений нет. Принцип - ...не мешай железу работать..., должен быть уважаем, и должен работать. Естественно разборке и ремонту агрегата должен предшествовать анализ насколько это необходимо, а не просто интерес, что же там внутре срендевекового рыцаря.

_________________
... Не судите опрометчиво...

Подскажите откуда еще может сопливиться масло из раздатки окромя сальников? Подозрение на уплотнитель вала привода датчика скорости. Так сказали на сервисе. Там менял масло и хотел менять сальник первичного вала, но посмотрев повнимательнее, подозрения на сальник отпали. Визуально трудно понять откуда течет. Вся передняя часть раздатки равномерна покрыта пластилиноподобной смесью грязи и масла. Даже на кузове видны следы разбрызгивания в поперечной плоскости перед раздаткой. После длительных поездок со скоростью 110-120 кмч и оборотов 3500-4000 запах масла чувствуется в салоне, после поездки висит капля масла на нижней точке РК. Перед сервисом негде было разогнаться) Напрягает в принципе только запах в салоне, видимо из-за попадания масла на глушитель. Расхода масла как такового нет, периодически проверяю, даже доливать не приходится.. Рукой чувствуется несильный нагрев полика под рычагом раздатки. Как найти течь?)

Хорошенько все отмыть, проехаться и посмотреть откуда течет. У меня тоже так текло, только сильно. Практически полностью вытекало за 1000-1500 км. Оказалась прокладка картера привода переднего моста. Поменял (работы на 40 мин) - теперь не течет.

Тоже течёт откуда-то сверху над выходом на привод переднего моста. Откуда конкретно, не видно из-за кулисы понижайки. Подозрение на прокладку крышки подшипника. Можно её снять и заменить прокладу, не снимая РК с машины, или не смогу кулису снять? Подшипники двухрядные, машина 2010? Помогите советом!

_________________
Шеви-Нива! Любая грязь для нас - дорОга!

так может сальник промвала?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Андрей 40, посмотри на шток включения блокировки - скорее всего течёт из-под пыльника этого штока.