А со старым фланцем что будет, течь?

Про установку подша в крышку вроде ясно, а как правильно всё-таки вал на подш одеть (или наоборот), чтобы не испортить всё? Интересует задняя крышка....

Carrier, Если чего-то боишься, то одень вал на подшипник, нагрей крышку и вставь подшипник с валом в сборе.... Но будь готов досадить подшипник через кусок трубы по внешней обойме. И не грей крышку в месте с подшипником.

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

лёнька, Прочитал здесь что заднюю крышку можно установить не снимая РКП, а снять только задний кронштейн крепления. Однако если всё-таки снимать РКП, у меня возник вопрос по снятию карданов: они я так думаю скинуться легко (крестовинные), а вот промвал как ты отделял от фланца раздатки? … по литературе надо либо крепёж двигателя вроде ослаблять и монтировкой его сдвигать либо от КПП промвал откручивать тоже, а как у тебя было?
И ещё вопрос по оправкам: с каким внутренним диаметром нужны оправки для наружной и внутренней обойм подша? Первая я так понял чуть больше 25мм, так? А вторая? Сейчас ломаю голову из чего эти оправки смастрячить…
Заказал заднюю крышку и подш у офдилера, жду когда привезут. Продают ещё полностью в сборе в магазине "Нива" цена 1750руб, но х.з. знает какого качества, начитался тут и сам считаю что лучше у дилера взять, только ждать надо…

Пока не знаю, на промвал поставил старый фланец, экспериментируем.

Старый фланец щитком упирается в буртик на сальнике.

_________________
...Ведь надышаться можно только ветром...

Carrier, Не заморачивайся сильно... : Оправки - какие найдёшь, такими и осаживай.... я просто взял куски подходящей водопроводной трубы. А с промвалом..... откручивай от раздатки и от эластичной муфты. Со стороны эластичной муфты соединение идёт на шлицах, по ним легко сдвинуть центральную ось и выйдут шпильки из фланца РК. Ставишь назад так-же. "Сожми" промвал, закрепи ( наживи гайки) на фланце РК, а потом "растяни" его.
В общем начни, а дальше сам увидишь ( природа-мать подскажет) :

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

Carrier, У нас комплект ( передняя и задняя крышки, с двухрядниками, готовые к установке) 4500 р.

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

лёнька, сейчас звонил дилеру, крышку ждать ещё долго Т.к. на дворе разгар лета и машина нужна для поездок, а задний подшипник разболтан, не выдержали нервы и купил крышку в сборе за 1750руб. На ней стоит даже сапун (правда только торчок один без грибка). Я другой купил, Г-образный, у меня к такому прикручен шланг что выведен в капот. Тока я вытащить не смог тот что в крышку вставлен, похоже он внатяг запрессован, а ты как сапун вынимал?
И ещё, с крышкой фланец идёт в комплекте, его можно оставить или лучше родной прикрутить?, кардан у меня крестовинного типа.

Carrier, Возьми раздвижные пассатижи и проверни сапун. Правда помнёшь его, но это не страшно... посадочный конус останется целым... Фланец мне кажется без разницы.... оставь какой есть..

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

две шеви: первая май прошлого года - задний подшипник раздатки загремел на 4700км, да так что музыку было не слышно, вторая декабрь прошлого года - задний подшипник загремел на 10000км

_________________
Ваз 2108 87г => Газ-3110 2001г(самоблок в заднем мосту)+ВАЗ21213 98г => РШН 2013г. Аустер LC