Официально с июня 2010г. на конвейере ставят двухрядные подши в раздатку, ШРУСы вместо карданов и новая форсунка омывайки заднего стекла. У меня авто было апреля месяца производства, а забирал я его с Тольятти ближе к лету и помню расстроился что 2-х месяцев не дождался до нововведений....А с января 2011г. импортные сальники и гарантия 2 года :

На том подше что мне дилер привёз стоит "VBF Russia 3205". И кстати вспомнил что название 3205 тут на форуме как раз и звучало...
Вот прочти тут по ссылке: http://samip.ru/2012/09/подшипн

андрзор, вот ещё забыл детальку (стопорное кольцо которое нужно чтобы стопорить подш в крышке): 00001-0010605-76-0 Кольцо 52 установочное. Обозначение по дилеру, мне его тоже привезли, цена около 30 руб по моему, в Нивском магазине почему-то у нас их нет, но есть на авторынке в ларьке "Автокрепёж".

Что бы они не писали но факт остается фактом, машина апрель11 года стоят однорядные, машина покупалась в тольяти новой

Подскажите, в субботу собираюсь ставить заднюю крышку с двухрядником, собирать крышку буду сам, читал что надо выбросить маслоотражательную шайбу и сверлить отверстие для того чтобы масло пошло в канал новой крышки для смазки подшипника или не стоит этого делать? Кто как сделал посоветуйте)

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

PracticVAZ, ни чего ни где сверлить не надо... В крышке уже есть все каналы.

_________________
Забитый молотком шуруп держит лучше, чем закрученный отвёрткой гвоздь.

В крышке то есть а вот в корпусе РК под канал который верхний у меня отверстия нет.

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/52410/][img:44bd7a0de1]http://nick-name.ru/forum/Practic.gif[/img:44bd7a0de1][/url]
ШНГ 2005г 149.000 пробегу -ГНЦ + АНЦ ISAI, 2х рядники в РК, промвал +передний кардан СиМ на ШРУСах, расширительный бачок от фолькса.

PracticVAZ, я тоже завтра ставлю,с отверстием головоломка - подача масла,причем густого ,через узкий канал ко второму ряду,причем создается впечатление,что будет ещё затруднено из-за воздушной пробки в полости между подшем и сальником - выход ему пока не вижу. ИМХО. Хочу попробывать просверлить с пылесосом,с узким наконечником. Может кто поправит или отпишется,кто не сверлил- сколько отходили без проблем ?

_________________
ШН2006г снежкаДУСЯ2022г 2L 4/4 снежка *3.62**
Не так страшен танк, как его пианый экипаж..

Я ничего не сверлил, просто прикрутил новую крышку в сборе с герметиком вместо прокладки и всё, РК не снимал (только задний кронштейн). Делал 2 месяца назад, проехал 2тыс. км, пока ездит, а дальше посмотрим, тьфу-тьфу....