В начале лета прочитал про люфт вала раздатки, и решил сделать бронзовую втулку, чтобы обеспечить дополнительную опору к тому
единственному подшипнику, на который этот вал опирается.

Но когда, я уже был готов отдать это все токарю, мне в руки попалась
дополнительная опора от Сонды. И так, как с установкой ее там особенно заморачиваться не нужно, я
решил поставить сначала Сондовскую опору, а свою втулку положил под сукно.

Но, теперь, что-то мне подсказывает, что очередное Сондовское чудо скоро придется выбросить, как и все предыдущее сондовское барахло...

Поэтому решил выложить свою идею на Ваш, так сказать, суд.

Идея заключается в том, чтобы установить втулку в пространство между шейкой дифференциала (чугун) и задним валом РК (сталь)
бронзовую втулку.



Втулка должна состоять из двух половинок.
Иначе ее не надеть на вал. А потом две половинки нужно стянуть кольцом.



Еще, правда, не решил до конца как крепить втулку к валу.
Может у кого есть идея? Может шпонкой в виде полумесяца?

Скорость вращения вала относительно дифа в основном очень маленькая. Большая скорость бывает только при пробуксовке. И то, кратковременно.

По-моему, должно работать.

Осознаю, что при проточке вала немного ослабляется его цементный слой. Но там нужно снять пару десяток, не больше.

Ну, критикуйте! :

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

Мотивируйте, плиз

Сондовское чудо у мну убрало вибрации правда сопливит

_________________
你会说俄语吗

Ну так докладываю. Позвонил приятелю и попросил проверить вибру на 20-30 при форсаже, говорю почуствуеш задним местом и подержаться рукой за ручку раздатки. через некоторое время он сообщил что вибры нет! Вот я и думаю, что виноваты в этой вибре карданы, у него добротные белкарды такие тяжелые на вид, у меня родные тирсаны (объективно вроде не люфтят, хотя в тисках не пробывал), во всяком случае это проверить можно будет только двумя способами - либо мне заменить 2 кардана на белкард, либо сделать еще одну машину с белкардами, ситуация прояснится. Кстати, забыл вчера сказать чтона глазок по линейке если продолжить ось РПМ, то она сдвинута в вертикальеой плоскости относительно передней оси флянца РК на 1-2 см, а это уже не W-схема, хотя надо мерить более точно. По поступлении новой инфы будет отчет.

MARKS, насчет 1-2 см вот у меня небольшой креатив

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 85#2608485

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Грамотно, чет пропустил это. Ну вот правильно - эти 1.2 гр. и есть наверное смещение РК и РПМ в вертикальной плоскости типа на 1-2см (рассчитать всякие там тангенсы котангенсы не силен) : получается WZ, радует отдно -на двух машинках оси РПМ и РК в вертикальной плоскости паралельны конструктивно, ниче доворачивать не надо, отсюда вывод - спереди надо лепить только Z-схему, а так как РПМ статичен, это гарантия правильной работы во всех режимах, ну и хрен с ним то, что клиренс уменьшится на 4-5 см. не критично(кому надо тот поставит 33 колеса), зато узлы должны ходить и ходить, а главное комфортная езда по асфальту. Вот как то так думаю.

Вот, поэтому и придется!

Что у них во главе угла на сайте написано:



И что, в итоге. Как текло, так и течет.
Правда, это могет быть и от того, что толщина дистанционной шайбы не достаточная. В итоге, весь их узел вращается вместе с карданом.

Так что, проверь!

Че-то, муторно на душе.
Почему-то кажется, что долго эта байда не проживет...

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

Этот вариант обсуждался тут:http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=4752&postdays=0&postorder=asc&start=250

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Ты имеешь в виду вот это:



Так, вроде эту идею откинули сразу, и решили обсуждать эту:



Я же предлагаю установить не игольчатый подшипник, а бронзовую втулку в виде двух сухарей.



Действительно, не нужно было новую тему плодить, а продолжать в той ветке. Че-то протупил я. :

Может, модераторы удалят? :

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

И этот вариант там тоже есть.......ты просто до него не дошел...

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Спасибо. Поищу. По длинным веткам лазить, мозгами двинуться можно.

Интересно, чем закончилось обсуждение?
Кто-то пробовал сделать?

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.