Раньше вообще не загоралась , а теперь горит постоянно. Помесил немного грязь, и больше она не отключилась. В чем может быть проблема

значит диф не отключился... :

_________________
Улыбаемся и машем!

угу, согласен

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...

вообще-то это лампа называется контрольной лампой включения БЛОКИРОВКИ межосевого дифференциала

после грязе-замесов у меня иногда включались фонари заднего ходи и не гасли пока машина не просохнет, поэтому в датчики блокировки и з/хода можно графитки напихать, только не борщи

по поводу "не выключил блокировку"....попробуй покатайся змейкой задним ходом периодически выжимая сцепление и ворочая рычаг раздатки вправо-влево, включение блокировки обычно довольно хорошо ощущается (немного по-тракторному со стучком)

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Вот вчера заезжал к дому, перепрыгивая через бордюр (включив блокировку), да что-то так и оставил на ночь.
Весь день не могу выключить, блин, уже и передом-задом ездин и вправо-влево крутил - ну ни в какую!
Завтра попробую твой способ.

п.с. температура за бортом -27, ждать тепла до мая?

Kutuzov_666, читай
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=6141

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink:

Ага, спасибо.
Помогло так:
Еду вперед на первой пониженой, выжимаю сцепление чтобы катилась накатом и пытаюсь переключить раздатку вправо. С третьего раза переключилась легко (сам не ожидал).

Почаще включай блокировку диффа и будет тебе счастье. Я в пробках всегда развлекался - туда-сюда рычагом дергал, все равно по прямой едешь и скорость минимальная. Сперва очень туго все работало, а потом стало просто отлично - блокировка втыкалась в первого тычка и выключалась без каких-либо усилий. На месте, правда, чуть хуже, но на ходу - всегда отлично.

сегодня немного поелозил по наледям (водоканалу огромное спасибо : ), втыкал только понижайку когда вылазил с ледяной колеи, доехал до работы заметил что горит диф....в "полнакала". включение/выключение дифа результатов не дает даже лампа ярче не загораецо но и не тухнет блин. ждать пока просохнет???

_________________
ВСЁ....кина не будет!!! электричество кончилось

den161, да, *время лечит* : .А когда высохнет,контакты и разъём обработать водоотталкивающей смазкой,типа силиконовой :!: .