Начало здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 02#3261002
prorock,
Ну а как не разбирая вал можно понять что смазки нема? Смазка есть, иначе бы ШРУС перегрелся со всеми вытекающими. Шпильку можно обратно завернуть, допустим с фиксатором резьбы---что бы наверняка.

Drоn, ну да, сегодня снял пыльник. Там было только что то наподобие масла. Снимал пыльник не снимая вала. Потому как не смог открутить гайки муфты. Ну в общем отодвинул пыльник и набил по кругу смазки. Закрыл обратно. Кстати выкрутившиеся были аж 2 шпильки. Закрутил обратно а на другие поставил 2 новые гайки. В общем посмотрим как дальше будет.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Drоn,
Привет!

Я использую пластину коллектора 01-07...

prorock,
Ты туда хоть не ШРУС-4 шарахнул?

ВВА,
Привет! Поправил-фиксатор резьбы-паста такая. А что за пластина?

Drоn,
Пластина фиксации гаек коллектора классики (штаны)
Лет шесть назад снял для себя проблемку выкручивания шпилек, ещё на 21213...

Drоn, А почему в ШРУС промвала нельзя ШРУС-4?? ВАЗ долгое время именно его и рекомендовал. По крайней мере у меня были 2 "Нивы" 1994 и 2002 годов, так там в инструкции для промвала именно ШРУС-4 рекомендован. Это потом уже на ШНГ стали другие смазки рекомендовать и на "Ниву" сейчас тоже, что и на ШНГ идет. Но ИМХО в промвальный ШРУС можно ШРУС-4...

просвятите пожалуйста темного человека (ШН взял 13.05.10) промвал это где: Эластичная муфта промежуточного карданного вала.
Шарнир равных угловых скоростей промежуточного вала
то есть между КПП и раздаткой ?
и еще стоит ли на новой ШН (пробег 3000) снимать все чехлы шрусов (т.е. и на карданах) и смазывать ? вибраций нет.
последнее: порекомендуйте смазку пож-та, а то смотрю насчет ШРУС-4 дискуссии идут....?

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4984666#4984666]ГБО и ГИБДД обращение по упрощению процедур "регистрации"[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4957519#4957519]система выхлопа для ГБО с баллоном снизу[/url]

Andrey-Engels, Промвал это и есть промежуточный вал. Т. е. эластичная муфта, палка (собственно вал) и ШРУС. Все ето хозяйство междк коробкой передач и раздаточной коробкой.
А на счет ШРУС-4 то ИМХО в шрус промвала ее можно. ВАЗ долгое время именно ее и рекомендовал применять. А вот в карданные ШРУСы не рекомендуют. Там специальная высокотемпературная нужна. Не помню название тут в теме про ШРУСовые карданы поищи, было об этом...

124030,
На сколько мне известно в промвале применяют смазку ЭСМА(поправьте, если ошибаюсь). Я думаю не просто так. Там же есть параметры: для какой окружной скорости, температура каплепадения и т.д.

Andrey-Engels,
Промвал расположен между КПП и РК. Эластичная муфта со стороны КПП, ШРУС со стороны РК. Не надо снимать чехлы.

Drоn, Да, сейчас именно ее рекомендуют и в Ниву и в ШНГ. Но раньше на Ниве в промвальный ШРУС рекомендовали ШРУС-4. На сколько мне известно конструкция промвального ШРУСа не менялась. Значит, ИМХО, при ремонте, например замене пыльника, можно в ШРУС промвала заложить ШРУС-4, без каких либо опасений.