Вчера приноровился шприцевать крестовины без снятия карданов тяжелым, еще советским пресс шприцом. Обхватывающюю головку шприца из за больших размеров пришлось открутить - осталась трубка с резьбой на конце. Для обеспечения герметичности на пресс-масленку крестовины натянул резиновую шайбочкус дыркой посередине, вырезанную из обычной колесной камеры грузовика (потолще). Обеспечивалась отличная герметичность - при прокачке смазка вылезла только там, где иужно.

З.Ы. Некоторые пресс масленки крестовин приходится слегка отвернуть, чтобы до головка (с шариком которая) можно было дотянуться наконечником шприца.

С обтачиванием не переусердствуй. Много снимать нельзя, вывалится все содержимое головки. Иллюзию создает толстый торец головки. Но железо там просто так завальцовано. На самом деле оно тонкое, на глаз ~0.7мм (штангелем не мерял).

А какой смазкой правильно шприцевать крестовины? Парнишка на сервисе фигачит нигрол, в мануале про него ни слова. Чем все таки лучше?

Я всегда доверял германской Liqui Moly. У меня от двигателя до мостов с коробками все в синтетике Liqui Moly : : . Для Карданов и ШРУСов они выпускют смазку а 200 милиметровых тубах Liqui Moly с MoS2 - сульфидом молибдена. Кстати, продал старую "Тайгу" 21213 c пробегом 115 000км с заводскими карданами в идеальном состоянии - уверен благодаря этой смазке.

Недавно в магазине видел приспособу для шприцевания. Недольшая пластиковая воронка, которая заканчивается трубочкой на конце, развалзованной под масленку. На шприц садится отлично. Надо будет попробовать прошприцевать через нее.
Насчет сферических болтов. Дело в том, что масленки бывают выпускают чисто как масленки -ну типа болтик без головки с шариком на конце, а есть и как сферический болт, в который потом сбоку заворачивается таже масленка.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим, неделю назад приобрел себе такую насадку в Питере на ул.Фучика. Попробовал шприцевать, пользоваться конечно очень удобно но все равно ничего не получилось, смазка прет во все щели а не в крестовину.
Буду пробовать совместить эту насадку с идеей предложенной Равилем К.

_________________
Пузотёр MMC Galant 2.4 MIVEC (4G69)

Вчера час челый промучился, шлицевые шприцуются НА-РАЗ, крестовины Х/В СУМКУ, куда угодно только не в тавотницу. Тыкал : проволкой в нее - шарик двигается, насадка для крестовины есть, вродь подлезть не так чтобы уж совсем плохо, но можно при желании. Сначала маслом моторным пытался - хрен там. Ну не идет туда смазка. : : :
Вадим как- то приглашал на шприцевание к себе за 150р. - наверно РВАНУ : (шутка)

_________________
продолжение следует...

IGOR_V, +1... :
Пока руки дошли только до заднего кардана... Пришлось снимать (предворительно прикупив болты и гайки)...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Скорее всего ты не надел наконечник на тавотницу как следует -она заходит с едва слышным щелчком -в том все и дело. чтобы надеть-то как следует -отсюда и разговор про шланги и насадки

Я приглашал шприцевать - только о 150 р речи не шло - за п..ло так. Приезжай с пивом - разберемся, да не забудь рыбки в "Океане" прикупить на Красном проспекте :P

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Вадим,
... про 150р. наверно спутал, Океана сейчас уже нет. (ты когда последний раз у нас был?) Но рыбы найти ни вопрос....

По делу - я его до конца одевал, это точно....

_________________
продолжение следует...