Расширение чего? Воздуха? А как тогда пыльники на приводах живут?
Крутятся они медленнее, но температура на них после часа езды те же самые 50-60-70 градусов. Внутренний полюбому нагреется от редуктора. А сколько буден на внешнем если пару раз нормально оттормозиться?
Ну вот честно, были сообщения о разрыве пыльника из-за заделки отверстия?
На старом форуме первым запаивать их предложил, если не ошибаюсь, Петруха.

А вот два шруса на выброс из-за воды и ржавчины, при целых пыльниках, разве лучше?
У меня пыльники рвались через 2-3 года не зависимо от наличия этого отверстия. Причем все рвались в одном и том же месте - рядом с маленьким кольцом. Причем так незаметно, что пока пыльник не пошевелишь и не видно.


Что-то вы меня озадачили. Знал бы об этом весной, наверное СиМ снова взял. Надо слазить под пыльник посмотреть как там сейчас сделано... Цены, кстати, в крупных магазах у нас на СиМ и "Кардан" одинаковые.


А на какую смазку меняли? Удалось специальную достать?
Я тот ШРУС с порванным пыльником, о котором писал выше, в итоге набил LM-овской смазкой для ЩРУС. Обычной, т.к. той мифической спецсмазки я так и не нашел.

_________________
2007 LC, Comforser cf3000 215/75, АНЦ Пилот, болты, сантехшноркель + сапуны под капотом, микролифт РЭЙДами, кулаки проточены под Iveco + ступицы ИЖ-Техно, СРПМ + перенос панары + маятник с "суицидальными наклонностями"

@bambruk , Кстати, забыл, там на шрусовых же есть ход продольный..
Вот из-за него и сделано в первую очередь.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

@bambruk , на самой коробке кардана сызранского нарисован разобранный ШРУС.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

@bambruk , не заморачиваюсь. Смазка ШРУС во всех приводах, в ступицах колёс, в подшипниках роликов натяжителей ремней агрегатов и кондиционера. В воду по фары машину не загоняю. Поэтому всё ОК.

"Однако у средств на основе дисульфида молибдена есть один значительный минус — она боится попадания влаги внутрь ШРУСа при нарушении герметичности пыльника. Последствием такого незначительного повреждения может быть полная потеря смазкой своих свойств, что станет причиной разрушения узла.

Исключением стала только бариевая смазка, которая может служить реальной альтернативой материалам на основе лития и дисульфида молибдена. Главным её преимуществом является повышенная устойчивость к воздействию влаги — к примеру, после разрыва пыльника ШРУСа менять бариевую смазку вовсе не обязательно, если в ней не накопилось большое количество загрязняющих материалов. Кроме того, бариевый состав способен бороться со всеми видами коррозии, предотвращая преждевременную поломку ШРУСов даже при эксплуатации автомобиля в особенно агрессивных условиях.
К примеру, единственным отечественным изделием на основе бария является смазка ШРБ-4"
Источник: http://rating-avto.ru/tovar/smazka-dlya-shrusa.html

_________________
Не торопись! Успеешь ...

У меня машина февраля 2013 года, оба кардана еще с пыльниками - белыми гармошками.
Порвался задний пыльник заднего кардана, как и у @bambruk рядом с маленьким кольцом.
Собственно два вопроса -
1. Какой пыльник лучше поставить, такой же, какой и стоял или такой?

Номер ремкомплекта - 21238-2202068
номер пыльника - 21238-2202066

2. Какой пыльник на промвале стоит? Просто в магазине есть по виду такой, как на картинке, но он без номера и называется "Пыльник промвала".

@alexarz1 , если речь о стоковом промысле,то там другой пыльник и ШРУС.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Кто-то выкладывал номер "нового" пыльника 21238-2202066, по нему нашел вот этот набор -
http://www.rosteco.ru/products/komplekt-dlya-sharnira-promejutochnogo-vala-kardannogo-vala-vaz-21213-ROSTECO
Он тоже называется "Комплект для шарнира промежуточного карданного вала ВАЗ-2123".
Кто неправ?

Сейчас в магазине продавец показал кардан и промвал, по его словам от ЗАО "Кардан", там пыльники одинаковые.
Остается вопрос - ставил кто-нибудь вот такие пыльники -

http://www.rosteco.ru/products/komplekt-dlya-sharnira-promejutochnogo-vala-kardannogo-vala-vaz-21213-ROSTECO

вместо таких

@alexarz1 ,

Пыльники как и сами Шрусы на "СИМАХ" разные.
Сегодня существует два варианта:
1. Позднее исполнение - http://www.33sport.ru/catalog/4kh4_off_ ... p_i_molot/

2. Раннее исполнение - http://www.33sport.ru/catalog/4kh4_off_ ... p_i_molot/

Шрусы не взаимозаменяемые - под них используются разные палки.

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

@Ivanych , шрусы - фиг с ними, меня только пыльник интересует. По диаметрам они вроде совпадают, длина разная - черный короче. Но где-то я фото видел, что вроде черный натянули вместо белого, но малый "воротник" в проточку вала не попадает, длина меньше. Но не уверен, что это именно на "мой" кардан.