А при чём тут толщина кольца? Считай что это просто фланец РК более "высокий"

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

спросим по-другому. центр "изгиба" шруса остается там же, где и центр крестовины кардана? даже если смещается, но это не влияет- очень хорошо

Минус только один - микроскопическое увеличение угла работы шруса при наличии такого переходного кольца, но на это можно забить - ибо фигня.

_________________
[img:8ce29706b2]http://www.wyllf.ru/pisko/140.gif[/img:8ce29706b2]
(для озабоченных - это не то что ты думаешь, это диагональ монитора) :-) :-) :-)

1500 км, из них 800 км трасса, остальное город и несколько поездок на природу к речке. Встал на эстакаду - смотрю начала бросать смазку. Думаю, сниму, набью еще раз и больше герметика. Снял и с ужасом обнаружил, что пыльник на большом шрусе изнутри (!!!) порван по периметру.

_________________
ГАЗ-69, ВАЗ-21213, Шевроле "Нива"L 2007, Шевроле "Нива" L 2010, Шевроле "Нива" LE 2013

Приветствую всех, изучил данную тему и обнаружил, что имеются пользователи только продукции "Сонда", а вот есть ли кто нибудь из форумчан кто использует карданные валы с ШРУС тольятинской фирмы "Тема Плюс", мне она как то больше доверия внушает, так как у них и разработок побольше да и посерьезней они. И в последнем номере За рулем писали что там в основном работают выходцы из АВТОВАЗА.

Про контору канечна ни чего не скажу, а вот про АВТОВАЗ, судя по нашим маФынкам, я бы перефразировал (хотел грубее написать, т.е. голую правду, но в приличных местах не матерюсь).Там напартачили - где б еще посрать? По одиночке то они, канечна, у себя в гараже с друзьям да под пивко с воблой мож и хорошие ребята, а вот как соберутЬся на работе у себя на тоЙ самоЙ АВТОВАЗЕ да ГМ-АВТОВАЗЕ так уууууууууууу.... Г адним буквом.
Ссори за оффтоп :

OlegG,
Тема Плюс продает как неплохие вещи, так и откровенное дерьмо.
Брал у них дифы и отключение передка - проблем за два года нет, а вот ихняя переделка Айсиновской коробки на ШНГ откровенное дерьмо. Вернее коробка без вопросов, а придуманная ими кулиса... В одно место бы им ее засунуть. По моему в опыте эксплуатации была темка про карданы и там обсужлали и Тему Плюс-поищи.

_________________
ЗА ЗДОРОВЫЙ ОБРАЗ ЖИЗНИ ДВС!
http://www.radikal.ru/users/f77fecbe3cd74de2934d6691c8065d3a/shevi-niva

вот и я сегодня попал на кардан- передний выдержал , а задний сгорел пыльник пластиковый на шарнире к РЗМ(оплавился) .
Думаю может лишнего крутанул, долго держал хорошенькую скорость на радостях...ездил еще раз перепрошил мозги, форсунки г...попались

ну это же шрусы, а не мотор чтобы их перекрутить - передние-то родные на колесах как-то выдерживают, ничего же :