вот эта эластичка и смущает. можно от шевика поставить. а вообще эластичка у меня нормальная,может просто сам шрус перебить для начала

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

не, в шрусовых болтаться особо нечему, так что на них буду думать в самую последнюю очередь

_________________
3303, 21213, 2123

что-то я пропустил вспышку, давно СиМовские промвалы в продаже? на конвейер идут или там еще бублик? интересует вопрос одобрения официалами

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга

2Добрый13: с 2011 года. На конвейер - нет, не идут. Но планировалось. Официалы? Ессно, будут против, ежели что то по гарантии в трансмиссии придется им делать. Свалят все на промвал. Только по мне, так х. класть надо на официалов и на гарантию после первого ТО. Ежели что то могло отвалится за 10ткм, то оно уже отвалиться. А дальше все будет отваливаться в плановом порядке

про отваливаться поддерживаю полностью. про гарантию тоже. у моей гарантия уже давно кончилась. вчера наткнулся на эту тему, расстроился что раньше не увидел, давно подозреваю промвал виновным в вибрациях на 80-90.
еще в рекламе пишут про снижение расхода и шума, это реально? и за счет чего это достигается?
использую карданы СиМ больше 100к, поставил и забыл.

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга

на скоростях от 80 - 120 км/ч стало ездить комфортно. может в этом причина снижения расхода

_________________
звездная пыль 2008г. ПВ двушрус,радиатор печи-класик,аэрберг-бардачек,карманы-ниши.

ну это зря забыл, любой даже самый надежный узел может отказать, а судя по форуму КВ СиМ особой надежностью не отличаются, не помню сколько проехал на СиМах на 213-й, но я за ними наблюдал, в заднем ШРУСе появился люфт, и на пыльнике заднего кардана возле раздатки трещина, пока не сквозная, но запасной пыльник взял. меньший хомут на том же пыльнике не держал (или ослаб?) заменил. может некондиция попалась? брал на авторынке. на Решке пока с ними все нормально, но может на заводе контроль качества есть
К крестовинам не вернусь. сейчас подбираю ШРУСы для головастика (хотя бы передний заменить - он у меня всё время крутится)
Промвал СиМ купил в магазине (может и не гарантия от брака, но надежда есть)

_________________
3303, 21213, 2123

san_ya, и даже если порвешь ЩРУСы на СиМах 2 раза, будешь их менять и к крестам не вернешься? :
Два ШРУСа на СиМ стоят больше усиленного Белкарда.

Сёдни буду менять ШРУС на промвале. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

что менять то его собрался? чем доставал он тебя? и как результат?

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

ну про забыл это я конечно покривил душой, периодически проверяю пыльники, но не часто. просто за три года их использования машина в говнах была раза два-три, машину не рву, не гоняю
а промвал такой в магазах я не нашел пока, на рынке наверно есть. карданы я тоже на рынке брал.

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга