Отлично себя чувствуют СиМы на 29.

Родные кресты уже ходят 127 тысяч, проблем нет, в говно особо не лезу, колеса стандартные контики

Ребята, а у меня пришла пора заменить крестовины на переднем кардане пробег 117000 км на заводском кардане и крестовинах. Вот ломаю голову что поставить , новые крестовины или взять и махнуть кардан на шрусах? А какие цены сейчас на них?

@igor1 , у нас карданы в районе 4500, шрусы - в районе 6000.
Что ставить, хз. На любителя, как говорится.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

Вот и я в раздумьях, с одной стороны махнуть крестовины дешевле, с другой стороны могут появиться вибрации.

Я когда перешел на крестовины, появилась мелкая дрожь.
Но на шрусы не вернусь. Новый пыльник хлам.

_________________
— Ну не меняться же мне из-за каждого идиота! © Барон Мюнхгаузен

А какой кардан поставили? чьё производство?

Однозначно ШРУСы. У знакомого тоже Шнива, но на крестах. Как-то поехали на рыбалку, народу дохрена, человек 9 нас было, я в его машине. Разница есть, как ни крути.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

Разница всегда есть, особенно когда одна машина старше другой лет на 5-7
я например свои тирсаны регулярно шприцую и кое у кого шрусы клацают значительно громче ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Козырёнок , Ну тут согласен. Да и, если уж копнуть, не в крестах дело как таковых, а в положении заднего кардана ("полураком", если по-простому сказать, он стоит). Отсюда и все беды.

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться