Первая "ложка дегтя" по карданам Сонда: сегодня ИГОРЬ769 засев в песке "порвал"шлицевую" заднего кардана (со стороны моста) :?

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

Саша9999, на ШРУСе или на валу :?: И что по этому поводу Заза сказал :?:

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

Новость куевая. Единственно, если у Игоря карданы старого образца, хотя, какая разница.
С другой стороны, люди с успехом в передних шрусах шлицы срывали т.е бывает(тема стал недоприводом), поетому надо набраться терпения и подождать экспертов...

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

serg-7532, где срезало-пока непонятно, ОГРОМНЫЙ плюс,что Заза признал недостаток (карданы еще из первых партий- была прослаблена шлицевая)- бесплатная замена по гарантии. Следует добавить, что Игорь зарылся в песке на подъеме и у него стоит в мосту самоболок.
Andy2, карданы старого образца

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

Саша9999, Andy2, serg-7532, рано еще обсуждать, в субботу вскрытие покажет.
Валы самые первые с фланцем под раздатку, Заза сказал, что у них тогда не было еще нужной фрезы.
ЗЫ буду ОПЯТЬ ставить сондавский вал, по моему других вариантов пока нет.

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

Разница есть. На валах старого образца ШРУС GLO стопорился на валу не гайкой с торца, как сейчас, а обычной скобой, примерно как на колёсных ШРУСах. А такая конструкция всегда приводит к тому, что у внутренней части ШРУСа есть свобода перемещения по шлицам, она как бы "натирает" их потихоньку. Соответственно шлицевое соединение может слегка "подразболтаться" тыков через 40, это хотошо заметно при профилактическом осмотре валов, когда трубу кардана покачиваешь. Если пропустить момент, когда ходы в шлицевом будут уже совсем неприличными, то наверное может и срезать шлицы...
Но в конструкции, где ШРУС держится гайкой на шлицевом, там "натирание" исключено конструктивно.

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

А чего особенного-то? Никто не скрывается от клиентов - ни мы, ни завод. Координаты тоже известны и не меняются. Тем более что даже установленный законом гарантийный срок еще не истек ни у кого из покупателей, даже у купивших первые образцы сондовских карданов.
Так что не волнуйтесь граждане... хотя конечно, если кто надумает к примеру в Южном порту отовариваться этими карданами, крепко подумайте - а на том ли заводе произведено то что на рынке продается...

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...

А приведи пример кто еще признает свои косяки??? Обычно следует фраза: "сам дурак!!!". Хотя человеку засевшему где нибудь вдалеке от цивилизации с таким карданом будет побарабану технические подробности старого-нового варианта- ему надо что бы это работало, а не выслушивать опусы о конструкивных особенностях. :

а чета нигде из вышесказанного про это не прописано, что люфт на "старом" варианте есть?.. :?

_________________
Теперь "бармалейки" в наличии в Волгограде!!!

Вспомнилось по этому поводу, как я скрутил свои первые самодельные валы в 250 км от города : пришлось побегать километров 10 вокруг того места, чтобы найти точку, где сотовый работал, :
кстати, было 2 года назад :

_________________
- Штурман, где мы?
- В вытрезвителе.
- Нах такую точность, ты город скажи!

А что в этом необычного-то, чтобы об этом специально писать? На любом нивском ШРУСе такая фигня всегда есть, к примеру. А на кардане она куда меньше выражена по сравнению с тем же колесным ШРУСом, кстати. На вибрациях оно тоже мало сказывается.

_________________
Дешево/Удобно/Надежно - выбирайте любые два параметра...