HolySnake, порвать ШРУСы на промвале не боишься?
Я тока из-за этого его не ставлю, пока что.
По асфальту и на штатных колесах понятно - проходит. А вот с 29-ми мудами, да на бездоре - х.з. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Хм-м, странно. Упасть вроде должен.
С гайками я поступил проще и надежней - купил на авторынке нормальных гроверов и простых гаек, таких же какими крепится ресивер к впускному коллектору. Они чуть выше стандартной гайки и прочней. Можно тянуть сильно не опасаясь что поползет резьба.

_________________
2005г. BOSCH 7.0 продал, теперь GLS 2012г. И все-таки Нива - это болезнь.

Поэксперементировать хочется, кто то должен отчеты писать.
Заводской промвал люфтит и по шрусу и по шлицевой. т.е его в любом случаи к замене. А если порву то проблем никаких - куплю стандартный вал на бублике. Щас попроше стало, шнива стала покатушечной, уже не нужна каждый день.



У мну 30" на опушеной балке, 4.44 с блоками, понижайка 2.95. Если уж он и рвется, то я думаю я это быстро узнаю :

_________________
Я на Драйве

Почитай внимательнее что он пишет, у него динамика стала веселее - значит он тапку стал в пол больше давить - расход следовательно вырос

_________________
Я на Драйве

Читаю и отвечаю внимательно. :
Динамика стала веселей потому как машине стало легче разгоняться по вышеописанным причинам -доработкам.
Т.к. я делал все тоже самое по-этапно, то наблюдал снижение расхода по чуть-чуть. Особо заметил снижение расхода после установки нерегулируемых ступиц.
А тут обратная реакция.

_________________
2005г. BOSCH 7.0 продал, теперь GLS 2012г. И все-таки Нива - это болезнь.

У меня тоже после установки шрус-валов машина стала ехать резвее. И я начал этим пользоваться. Почему-то. Хотя раньше не было желания на шниве гонять. Так что, думаю, у меня тоже расход топлива вырос...

_________________
ШНГ-2008

Хм, мне наоборот показалось, что плсе снятия СиМов машина стала лучше разгоняться, на ШРУСах трансмиссия была какая-то вялая, на крестах стала как бы более собранной что ли. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

после установки всех шрусовых валов комфортная скорость передвижения повышается (что впрочем естественно ). тапка ближе к полу, вот и расход. у меня тоже. -- ПРИВЫК/забил : вот.

_________________
звездная пыль 2008г. ПВ двушрус,радиатор печи-класик,аэрберг-бардачек,карманы-ниши.

Отчего ж тапка ближе к полу? машина бежит веселее, а жму педальку также.
Я то же давлю от светофора к светофору в пол.
В городе принципиально не мерию, по трассе расход упал на 0,5-1,0л.

_________________
2005г. BOSCH 7.0 продал, теперь GLS 2012г. И все-таки Нива - это болезнь.

Тоже установил сие чудо. Ну что могу сказать, мишина стала лучше накатом. Но небольшая вибра на 80 км/ч осталась.....