Sad745466

шлицы ты увидишь только после снятия корпуса шарнира. Шлицы как шлицы, чё на них смотреть.
В сэрвисах и лом могут порвать, а не то что какой-то пыльник. Ребята там физически крепкие и целеустремлённые. Им не думать, а бабки надо делать. Наблюдаешь в сэрвисе амбалов слесарей - тикай оттуда. Чтобы потом не жалиться. Они отсутствие нормального инструмента и сноровки компенсируют мышечной силой и кувалдой.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Да не)))) они когда ставили он был ещё целым

действительно, там ведь шлицы, по которым имеется свободный ход шруса. неспроста пыльник гофрой сделан. а на промвалу нет свободного хода, там короткий пыльник.

Добавлено спустя 7 минут 48 секунд:

не совсем понятно... неужели от передних "гранат" пыльники "запихали"

На нынешних задних карданах СиМ тоже короткие пыльники.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
Т. Е. Для карданов есть и длинные и короткие. Просто я думал они взаимозаменяемые. А судя по всему нет, зависит от конструкции (модели) кардана.

Добавлено спустя 43 секунды:
Видимо тот кто менял не совсем вкурсе

-06 кардан имеет короткий пыльник и не имеет шлицевой, -08 кардан имеет шлицевую и пыльник в виде гофры

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
@Sad745466 , приводные валы -04 -06 -08 между собой взаимозаменяемые!

-06 и -08 производство СиМ
-04 ЗАО Кардан

_________________
RS0Y5-42-02D

То есть, его можно снять-поставить не "отжимая" раздатку?

_________________
LC 07 -> LE+ 16

именно так

Добавлено спустя 25 минут 3 секунды:
поправлю себя сам

-06 имеет на валу короткую шлицевую часть


-04 и -08 имеет на валу длинную шлицевую часть

_________________
RS0Y5-42-02D

это как без шлицевой? на фото на сепараторе шлицы видно

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

у меня не получилось снять кардан без откручивания одной опоры раздатки.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

я же себя поправил )))
шлицевая есть, но короткая, сепаратор крепится на валу жестко, так же как шрус на промвалу, а у -04 и -08 шлицевая длинная, что дает дополнительный ход шрус вдоль вала

Добавлено спустя 6 минут 9 секунд:
по каталогу в шниву передний приводной вал -04, по трудоемкостям его с\у 0.7 нч, т е без отодвигания РК, а задний приводной вал по каталогу должен быть -06, его с\у 0.8 нч с отсоединением заднего моста от реактивных тяг, но сами валы между собой взаимозаменяемые

пс. -08 вал это копия заводского -04, только производитель у первого СиМ, у второго ЗАО Кардан

_________________
RS0Y5-42-02D

Исходя из этого и из того, что оба пыльника коротких у меня лопнули по кругу меньше чем за 4-5 месяцев, вероятнее всего мне поставили пыльники от -06 на кардан -04.