Насколько я понимаю в механнике крутящий момент передающийся через один ШРУСТ в СиМ делится на два (повторяю: не усилие а момент, ну и не совсем на два, но снижается). Работа проходит одна и та же но в более щадящем режиме. Поправьте меня если чего не так. Может в терминологии где ошибся, учился давно - может у кого посвежее голова.

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

в принципе, Максим из Саратова по телефону (у которого все тут и берут промвал и карданы) также мне сказал. А вот насчет карданов спросил, лифтована ли машина и ездит ли в гомнах. Я ответил: "Да".

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Конечно нет. Крутящий момент в обоих ШРУСах одинаковый. Другими словами, крутящий момент, передаваемый с КПП на передний фланец промвала, равен крутящему моменту, передаваемому с заднего фланца промвала на фланец РК (за вычетом мизерных потерь на трение в ШРУСах промвала, которыми можно пренебречь).

_________________
ШНГ-2008

Это одно и тоже
Момент, усилие - это силовые физические характеристики.
А угловая скорость, обороты - это скоростные физические характеристики.
При заблокированном дифе обороты и угловые скорости карданов равны, а момент и усилие может меняться от 0% до 100% в зависимости от того какая ось буксует..

И наоборот. При свободном дифе момент и усилие для карданов равны по 50%, а обороты и угловая скорость может меняться от 0 до 100% в зависимости от того какая ось буксует.

Читайте физику 6-7 кл. раздел "динамика".

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

Появилась вибрация на скорости 75-80, ощущается на ручке РК, на ручке КПП нет. На флянцах РК есть небольшой люфт.Вопрос - если это промвал даёт вибрации, почему нет вибрации на ручке КПП, гасит эластичная муфта?

Олег7412, вруби на РК нейтраль и поперебирай все передачи, разгоняясь. если вибрация есть, то промвал.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

analitik, так ШРУС-то целый, судя по фоткам - срезало хвостовик, на котором ШРУС крепится... это скорее дефект металла вылез, сам шарнир ни при чем...

ну прально он спрашивает, ходов-то и симок считай нет, я уже пыльник оторвал от хомута

_________________
http://photo.qip.ru/users/kir.kirill/4151854/

Кто подскажет, промвал с бубликом и обновленным шрусом на старую машину 2004г встанет?

_________________
тюнинх: http://photo.qip.ru/users/ttt01