Игорь769,У тебя карданы с переходником под родные фланцы на раздатке? Или фланцы на раздатке менял на сондовские, что вместе с карданами идут?

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Уважаемые господа!
Надеемся, что Вы согласитесь, что терпение не безгранично. В связи, с чем убедительно просим при установке наших карданов со ШРУСами:
1. Не доверяйте замену карданов специалистам типа "дядя Вася" из соседнего гаража.
2. Не имея представления о работе ШРУСа, не пытайтесь его усовершенствовать.
3. Не перебирайте ШРУС по своему усмотрению. Он собран правильно.
4. Большой ШРУС, перед установкой необходимо смазывать.
5. Перестаньте зажимать карданный вал и ШРУСы в тиски.
6. При проведении работ перестаньте использовать зубило и молоток.
7. Если при установке карданов его размер покажется несоответствующим, попробуйте прочитать инструкцию.

Ув. Сонда! Вы это серьезно? Если нет, то один пункт еще пропустили..
позволю себе добавить.
8. Не лазьте под машину не разрывайте пыльники зубами и не режьте их сами ножом :

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

позовчера поставил карданы СОНДА, фланцы новые в раздатку зашли почти от руки, смазку в них. Заодно поменял масло, сальник в заднем редукторе.
результат: вибрация на 75-80 стала ещё сильнее, проехал километров 20 решил попробовать на скорости 100 полёт нормальный, 120 тоже, где то в районе 130 что то как завыло пошла вибрация, хлопок удар снизу и вой. Остановился, посмотрел и ох..л! пыльник шруса заднего кардана со стороны раздатки разнесло в клочья, во как.
Купил набор пыльник, смазка, гайка, кольца - 300 р. поставлю покатаюсь не больше 110 к\ч киллометров 100, потом вторую скоросную попытку.
Да когда ставил фланец на заднюю часть раздатки гайку затянул почти до усеру, есть небольшой люфт во все стороны. Наверное подшипнику хана, но пыльник по любому не мог не зачто зацепится.

Во млин, а хотел заказать....думал на 70-80 не будет вооще вибрации (((
Значит это непобедимо и карданы менять только шило на мыло ????
А еще есть вибрация 40-55..((( даж сильнее чем на 70-80. И все это сновья.......

ну не совсем так
откройте книгу с диагностикой неисправностей (например от Зарулем)

раздел вибрации. там штук 10 причин и карданы только одна из них.
если причиной вибраций были карданы, то поможет

Сонда, так что там сейчас с пыльниками :?: Разобрались почему рвутся :?: :

_________________
Потому, что зимой - в спячке!
Если меня нет здесь, то я там !

Поставил карданы и такая же вибрация , но и хвостовик болтался как описано выше , через 2 дня заменил подшипник и все прошло , с разбитым подшипником не какой кардан не поможет ! Причем если подшипник разбит то и видрация будет больше чем с обыкновенными карданами !

_________________
1999 -21213, 2000 -21214, 2006-2123. 2008- Suzuki Grand Vitara

Вот цитата из: http://www.lego4x4.ru/content/view/4/31/
"Постоянная вибрация, передающаяся на весь кузов, ощущается теперь только в узком диапазоне скоростей 60-65 км/ч и после этого перестает проявляться вплоть до максимальной скорости."
То есть даже в рекламе вибрация на 60кмч сондой не полечилась.

_________________
Досталась мне такая доля... ШН L '07. Продал..

Здрахуйте Всем! Поменял пыльник, поставил всё наместо, смазки во фланец забил половину тюбика, в пыльник смазку вообще не забивал.
По моему мнению, да и братец солидарен (он на СТОшке работает),
в пыльник по ходу движения ушла вся смазка и его надуло и он лопнул. Проехал километров 200 сейчас всё нормально, вибрация в районе 75-80, но это я предпологаю из-за подшипника раздатки.
Старыми карданами разбило.
Машине 1год 3 мес.(49 тык), с самого начала при трогании были стуки, вибрация, даже на 3 скорости газ отпускаешь, а потом резко нажимаешь и бум-бам. Где то, после 30 тык. само пропало, вибрация 70-80км/ч потом после 120, а после 130-140 ещё и гул.
Сейчас ( с Сондовскими карданами) трогаешся, как то даже не привычно, ни стуков ни бряков. машину разгонял до 153 км/ч Это по спидометру БК "ГАММА", по стрелке в районе 165. Ни гула, ни воя, ни вибрации нет. Ехал как с закрытыми окнами так и с закрытыми.
Всё вибрация только на 80.
Всё же, выводы по карданам делать рановато, надо зиму откатать, а там поглядим на их надёжность. Но пока я доволен.
Да где то в феврале я поставил кулаки от Сонда, месяц поездил чёто при поворотах на мялых скоростях заскрипело, затёрло. Послал письмо в сонду, ответили что гайку пдшипника нужно затягивать до усёру, так и зделал. Теперь всё нормально тыщь 10 проехал.
На ТО-1 с ездил про стуки доказывал бесполезно, вообще уроды денег 8 с лишним тысяч содрали и толком ни хрена не зделали, масло в движок и то моё было. Потом ходовую у брата протягивали, подшипники в ступице заходил километров через 500 после ТО.
Бля в списке работ "проверка состояния шаровых пальцев и зазора подшипников ступиц (при снятых колёсах)!!! Колёса даже не снимали.А стоимость по прейскуранту 435р.22коп.
Где то через 1,5 тык. потекла помпа и засвистел генератор, брат сказал что уроды на ТО ремень перетянули. Вообщем ТО это выкинутые деньги. Особенно в ПИТЕР-Ладе. :